SCOTT Solace eRIDE 10 - E-Rennrad - 2024

Sonstiges vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. SCOTT hat diese E-Bikes in einem exklusiven candy blue flakes lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 855 mm betragen.

Schaltwerk vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Dura-Ace ST-R9270 von Shimano das Schaltwerk Dura-Ace Di2 RD-R9250 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine Dura-Ace Di2 RD-R9250 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Dura-Ace ST-R9270 von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System.

Bremsanlage vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von TQ brilliert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem von SCOTT produzierte Solace eRIDE 10 in der Art „L | candy blue flakes“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses von SCOTT produzierte Solace eRIDE 10 in der Ausführung „L | candy blue flakes“ ist mit einem modernen TQ E-Bike Motor bestückt. Der TQ Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ ausgerüstet.

Akku vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Dieses E-Bike ist mit einem Internal Stromspeicher von TQ ausgestattet. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.