BMC Alpenchallenge AMP SPORT TWO - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße L

Sonstiges vom BMC Alpenchallenge AMP SPORT TWO

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Bei diesem Rad ist ein sportiver Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. BMC hat diese Fahrräder in einem bildschönen sand lackiert. Die Rahmenhöhe des BMC Diamant Bike-Rahmen beträgt 53.8 cm. Mit einer Schrittlänge von 920 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BMC Alpenchallenge AMP SPORT TWO

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RS700 Rapidfire Plus von Shimano das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel RS700 Rapidfire Plus von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine Ultegra von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BMC Alpenchallenge AMP SPORT TWO

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für diese Rennmachine hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom BMC Alpenchallenge AMP SPORT TWO

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Die E-Bike Ausstattung vom STEPS E-6100 Leistung E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 60 Nm brilliert der Shimano E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim BMC E-Bike 250 W an. Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Dieses Modell Alpenchallenge AMP SPORT TWO in der Art „L“ von BMC ist mit einem zeitgemäßen Motor von Shimano ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BMC können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Alpenchallenge AMP SPORT TWO in der Art „L“ von BMC mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BMC Alpenchallenge AMP SPORT TWO

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Laufrad vom BMC Alpenchallenge AMP SPORT TWO

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.