BMC Roadmachine 01 AMP ONE - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 47 cm

Sonstiges vom BMC Roadmachine 01 AMP ONE

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Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. BMC hat diese E-Bikes in einem schicken Green / Red lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 761 mm betragen.

Schaltwerk vom BMC Roadmachine 01 AMP ONE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8170 12spd von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra Di2 RD-R8150 12spd von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 FD-R8150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8170 12spd von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Ultegra Di2 RD-R8150 12spd von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radsportler wird ein Ultegra Di2 FD-R8150 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Motor vom BMC Roadmachine 01 AMP ONE

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Drive Unit E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BMC Fahrräder angeboten. Dieses von BMC produzierte Roadmachine 01 AMP ONE in der Variante „47 cm“ ist mit einem modernen TQ E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom BMC Roadmachine 01 AMP ONE

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Der von TQ produzierten Battery Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BMC Roadmachine 01 AMP ONE

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.