Technische Daten

BMC Roadmachine 01 X AMP ONE - E-Rennrad - 2023

Basisdaten

Hersteller	BMC
Modellname	Roadmachine 01 X AMP ONE
Modelljahr	2023
Farbe	Ice Blue / Black
Geschlecht	Unisex
Körpergröße	162 cm ‒ 192 cm
zul. Gesamtgewicht	120 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Rennrad
UVP	8.999,00 €

Schaltwerk

Gänge	1x12
Schalthebel	Sram Force eTAP AXS HRD
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram Force XPLR eTap AXS

Bremsanlage

Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremshebel	Sram Force eTap AXS
Bremsscheiben	Sram Centerline X
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motor	TQ HPR50 Drive Unit
Motordrehmoment	50 Nm
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	300 W
Unterstützungsstufen	3
Motorhersteller	TQ
Motorgewicht	1,9 kg

Akku

Akku	TQ Battery
Akkukapazität	360 Wh
Akku Ladegerät	TQ HPR-50 4A Charger
Akkuhersteller	TQ

Cockpit

Lenker	BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
Lenkerbreite	400 mm \| 420 mm \| 440 mm
Lenkervorbau	ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System Technology
Lenkerhöhe/Drop	125 mm
Display	TQ Display \| 2″ O-LED \| Bluetooth / ANT+
Vorbauwinkel	12,5°

Fahrwerk

Gabel	Roadmachine 01 X AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance \| Internal Cable Routing \| Flat Mount Disc \| 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm
Gabelvorbiegung	45 mm \| 50 mm

Laufrad

Felgen	CRD-400 SL Carbon \| Tubeless Ready \| 40mm
Reifen	Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm
Naben	CRD-400 SL
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Sram Force, 12-speed
Kurbellänge	170 mm
Kurbelsatz	Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T
Kassette	Sram FORCE AXS XPLR XG-1271 10-44T
Übersetzung vorne/hinten	44T / 10-44T

Sitze

Sattel	fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm)
Sattelstütze	Roadmachine 01 X AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost \| 15mm Offset \| D-Fender Compatible
Sattelstützenlänge	230 mm \| 280 mm \| 330 mm

Rahmen

Rahmen	Roadmachine 01 X AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance \| Integrated Battery \| Integrated Rear Light \| Internal Cable Routing \| PF86 Bottom Bracket \| Flat Mount Disc \| 12x142mm Thru-Axle
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenhöhe	47 cm \| 51 cm \| 54 cm \| 56 cm \| 58 cm \| 61 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	420 mm \| 460 mm \| 500 mm \| 525 mm \| 545 mm \| 575 mm
Steuerrohrlänge	112 mm \| 138 mm \| 154 mm \| 181 mm \| 207 mm \| 233 mm
Steuerrohrwinkel	71,4° \| 72,2°
Oberrohrlänge horizontal	519 mm \| 535 mm \| 544 mm \| 556 mm \| 568 mm \| 581 mm
Hinterbaulänge	415 mm
Vorderbau	579 mm \| 594 mm \| 596 mm \| 607 mm \| 620 mm \| 633 mm
Nachlauf	63 mm
Tretlagerabsenkung	75 mm
Radstand	982 mm \| 997 mm \| 1.000 mm \| 1.010 mm \| 1.023 mm \| 1.036 mm
Reach	370 mm \| 379 mm \| 383 mm \| 388 mm \| 393 mm \| 398 mm
Stack	525 mm \| 550 mm \| 570 mm \| 595 mm \| 620 mm \| 645 mm
Überstandshöhe	728 mm \| 755 mm \| 786 mm \| 810 mm \| 829 mm \| 850 mm
Vorbaulänge	100 mm \| 80 mm \| 90 mm \| 110 mm
Sitzwinkel	74,2°

Das Roadmachine 01 X AMP ONE aus 2023 von BMC ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Roadmachine 01 X AMP ONE, 2023 von Online-Shops, BMC-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE

Bei diesem Rennrad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Ice Blue / Black wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von BMC. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 761 mm betragen.

Schaltwerk vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Force eTAP AXS HRD von Sram das Schaltwerk Force XPLR eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Force eTAP AXS HRD von Sram eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine Force XPLR eTap AXS von Sram bereitgestellt.

Motor vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE

Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Drive Unit E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BMC Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen TQ E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE

Die Energie für den Motor liefert der von TQ produzierten Battery Batterie. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE

Die Cinturato Gravel H Reifen von Pirelli ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten

Das Roadmachine 01 X AMP ONE 2023 wird von BMC in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach E-Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Roadmachine 01 X AMP ONE eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende BMC-Übersicht und BMC-Preisvergleich für die Roadmachine 01 X AMP ONE Angebote.

Unsere Empfehlungen:

BMC Roadmachine 01 X AMP ONE - E-Rennrad - 2023

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Sitze

Rahmen

Geometrie

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle

BMC-Markenhändler

Zweirad Sektor

Fahrradstation Dorotheenstraße

Fahrradstation Mitte

BIKE24 Store Moabit

Premium Bikeshop

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE

Schaltwerk vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE

Motor vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE

Akku vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE

Laufrad vom BMC Roadmachine 01 X AMP ONE

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum BMC Roadmachine 01 X AMP ONE, Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BMC angegeben?

Wie viele Gänge hat das Roadmachine 01 X AMP ONE von BMC?

Hat das Roadmachine 01 X AMP ONE von BMC eine Rücktrittbremse?

Gibt es das BMC, Roadmachine 01 X AMP ONE aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom BMC, Roadmachine 01 X AMP ONE?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Roadmachine 01 X AMP ONE?

Wie viel Akkukapazität hat der TQ E-Bike Akku im 2023 - BMC, Roadmachine 01 X AMP ONE?

Welcher E-Bike Motor ist beim BMC - Roadmachine 01 X AMP ONE verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BMC - Roadmachine 01 X AMP ONE, 2023? Wie Stark ist der TQ Motor?

Beliebte Bike-Kategorien