BMC Teammachine SLR01 TWO V2 - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom BMC Teammachine SLR01 TWO V2

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Bei diesem Rennrad ist ein angesagter Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Grey White wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von BMC. Mit einer Schrittlänge von 768 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BMC Teammachine SLR01 TWO V2

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Velo mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat BMC eine Red AXS HRD als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Red eTap AXS HRD von Sram das Schaltwerk Red eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Red eTap AXS™ von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Red eTap AXS. Red eTap AXS™ von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Red eTap AXS HRD von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom BMC Teammachine SLR01 TWO V2

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Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennbike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Laufrad vom BMC Teammachine SLR01 TWO V2

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Bei diesem Fahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die P ZERO RACE TLR SL Reifen sind auf den SES 3.4 DISC Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.