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BMC Teammachine SLR01 TWO V2

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BMC Teammachine SLR01 TWO V2 - Rennrad - 2021

BMC Teammachine SLR01 TWO V2

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Technische Daten

BMC Teammachine SLR01 TWO V2 - Rennrad - 2021


Basisdaten


Hersteller BMC
Modellname Teammachine SLR01 TWO V2
Modelljahr 2021
Farbe Grey White
Geschlecht Unisex
Körpergröße 166 cm ‒ 192 cm
Gewicht 6,8 kg
zul. Gesamtgewicht 110 kg
maximale Zuladung 103 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x12
Schalthebel Sram Red eTap AXS HRD
Umwerfer Sram Red eTap AXS™
Schaltung Sram Red AXS HRD
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Red eTap AXS

Bremsanlage


Bremsen Sram RED eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit
Lenkerbreite 400 mm | 420 mm
Lenkervorbau ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit
Lenkerhöhe/Drop 67 mm | 127 mm
Vorbauwinkel 12,5°

Fahrwerk


Gabel Teammachine SLR 01 Premium Carbon• ICS Technology, Stealth Cable Routing• TCC Race Compliance Level• Stealth Dropout Design• Flat Mount Disc• 12x100mm Thru-Axle• 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) Länge: 368
Gabelvorbiegung 43 mm | 48 mm

Laufrad


Felgen ENVE SES 3.4 DISC, 38/42mm
Reifen Pirelli P ZERO RACE TLR SL
Naben ENVE Alloy Disc
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram RED 12-speed
Kettenradgarnitur Sram RED AXS Power Meter, 48/35T
Kurbellänge 170 mm | 173 mm | 175 mm
Kassette Sram Red XG-1290, 10-28T
Übersetzung vorne/hinten 48-35T / 10-28T

Sitze


Sattel fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm)
Sattelstütze Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost• 15mm Offset
Sattelstützenlänge 330 mm | 380 mm

Rahmen


Rahmen Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design• ICS Technology• Integrated Aerocore Bottle Cages• Stealth Dropout Design• TCC Race Compliance Level• PF86 Bottom Bracket• Flat Mount Disc• 12x142mm Thru-Axle
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm

Geometrie


Sitzrohr Offset 15 mm
Sitzrohrlänge 423 mm | 468 mm | 504 mm | 524 mm | 545 mm | 574 mm
Steuerrohrlänge 110 mm | 130 mm | 145 mm | 165 mm | 184 mm | 210 mm
Steuerrohrwinkel 71,5° | 72,3°
Oberrohrlänge 517 mm | 534 mm | 549 mm | 559 mm | 574 mm | 589 mm
Hinterbaulänge 410 mm | 420 mm
Vorderbau 568 mm | 586 mm | 589 mm | 599 mm | 614 mm | 630 mm
Nachlauf 63 mm
Tretlagerabsenkung 69 mm
Radstand 968 mm | 986 mm | 989 mm | 1.000 mm | 1.015 mm | 1.030 mm
Reach 367 mm | 377 mm | 386 mm | 392 mm | 401 mm | 409 mm
Stack 506 mm | 530 mm | 550 mm | 565 mm | 584 mm | 608 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.379 | 1.406 | 1.425 | 1.441 | 1.456 | 1.487
Vorbaulänge 110 mm | 90 mm | 120 mm | 100 mm
Sitzwinkel 73,5°

Das Teammachine SLR01 TWO V2 aus 2021 von BMC ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Teammachine SLR01 TWO V2 vom Hersteller BMC mit 6,8 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BMC Teammachine SLR01 TWO V2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Teammachine SLR01 TWO V2, 2021 von Online-Shops, BMC-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke BMC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem BMC Teammachine SLR01 TWO V2 Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom BMC Teammachine SLR01 TWO V2


Der sportliche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von BMC angeboten. Die bildschöne Lackierung in Grey White wurde bei diesem Rad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 733 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BMC Teammachine SLR01 TWO V2


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat BMC eine Red AXS HRD als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Red eTap AXS HRD von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Red eTap AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Red eTap AXS™ von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Red eTap AXS von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Red eTap AXS HRD von Sram eingelegt werden. Dem Radsportler wird ein Red eTap AXS™ von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom BMC Teammachine SLR01 TWO V2


Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Laufrad vom BMC Teammachine SLR01 TWO V2


Auf den SES 3.4 DISC Felgen des Rad befinden sich P ZERO RACE TLR SL Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Weitere Varianten


Das Teammachine SLR01 TWO V2 2021 wird von BMC in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Teammachine SLR01 TWO V2 Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende BMC-Übersicht und BMC-Preisvergleich für die Teammachine SLR01 TWO V2 Angebote.

Fragen und Antworten zum BMC Teammachine SLR01 TWO V2, Modelljahr 2021


Wie viele Gänge hat das Teammachine SLR01 TWO V2 von BMC?


Die Kettenschaltung des Teammachine SLR01 TWO V2 hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das Teammachine SLR01 TWO V2 von BMC?


Das Gewicht wird vom Hersteller BMC mit 6,8 kg angegeben.

Hat das Teammachine SLR01 TWO V2 von BMC eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das BMC, Teammachine SLR01 TWO V2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Teammachine SLR01 TWO V2, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom BMC, Teammachine SLR01 TWO V2?


Beim Teammachine SLR01 TWO V2 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Teammachine SLR01 TWO V2?


Beim Teammachine SLR01 TWO V2 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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