BMC URS 01 ONE - Rennrad - 2022

Sonstiges vom BMC URS 01 ONE

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Bei diesem Rennrad ist ein moderner Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Red wurde bei diesem Velo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von BMC. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 874 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BMC URS 01 ONE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. BMC hat eine Red AXS Eagle als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Red eTap AXS HRD von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XX1 Eagle AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung XX1 Eagle AXS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Red eTap AXS HRD von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom BMC URS 01 ONE

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom BMC URS 01 ONE

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Auf den G23 Felgen des Bike befinden sich WTB Raddler Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.