BMC UnReStricted Four
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BMC UnReStricted Four
SEHR GUT KAUFTIPP 29.00/30.00
Fazit: Urs Four ist ein potentes, preisattraktives Gravelbike, das sich auch bei gemäßigten GeländeIntermezzi toll behauptet. Überdies generiert es viel Fahrspaß und Komfort.
Quelle:
aktiv Radfahren 05/2020
BMC UnReStricted Four - Rennrad - 2020
| Hersteller | BMC |
|---|---|
| Modellname | UnReStricted Four |
| Modelljahr | 2020 |
| Farbe | red-turquoise-sand |
| Geschlecht | Herren |
| Geschlecht (Hersteller) | Herren |
| Gewicht | 9,1 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 2.999,00 € |
| Herstellerkategorie | Fahrräder > Rennrad > Cyclocross |
| Gänge | 1x11 |
|---|---|
| Schalthebel | Sram Apex1 |
| Schaltung | 11-Gang Kettenschaltung |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram "Apex1″, 11-fach |
| Bremse (vorne) | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremse (hinten) | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Sram |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | Easton EA50 AX |
|---|---|
| Lenkervorbau | BMC MSM 02 |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram Apex1 |
| Gabel | URS 01 Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm Steckachse Starrgabel |
|---|---|
| Art der Gabel | Starrgabel |
| Felgen | DT Swiss C1850 Spline db 23 |
|---|---|
| Vorderreifen | WTB Resolute |
| Hinterreifen | WTB Resolute |
| Reifen Hersteller | WTB |
| Nabe (vorne) | DT Swiss C1850 spline db 23, Steckachse |
| Nabe (hinten) | DT Swiss C1850 spline db 23, Steckachse |
| Reifengröße (ETRTO) | 45-622 |
| Reifengröße (franz.) | 700×45C |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Sram Apex 1, PC-1110 |
| Kettenradgarnitur | Sram Apex1, 1-Fach, 40 Zähne |
| Kassette | Sram Apex 1, PG-1130, 11- 42 Zähne |
| Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-42T |
| Entfaltung | 2,1 m ‒ 8,1 m |
| Innenlager | PF86 |
|---|
| Sattel | WTB SL8 Comp 142 |
|---|---|
| Sattelstütze | URS D Shape Carbon, 15mm Versatz |
| Rahmen | URS Micro Travel Technology, 01 Premium Carbon, 12x142mm Steckachse |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon |
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
| Rahmenhöhe | 43 cm | 46 cm | 49 cm | 53 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das UnReStricted Four von BMC aus 2020.
„Seit seinem Erscheinem, habe ich mit diesem Rad geliebäugelt. Nun war es endlich soweit. Das BMC U.R.S. ist ein Gravelbike mit einem etwas anderen Konzept. Ich würde es zwischen den Endurance Rennern und einem Cyclocross einordnen. Auf der Straße fährt es sich super, aber sobald man auf unbefestiten Wegen ist, merkt man wo es Zuhause ist. Fahre mit meinen 1,86m Größe L und fühle mich sehr wohl. Durch das schlichte und nicht übertriebene Design zieht es schon den ein oder anderen Blick auf sich, jedoch lässt die Ausstattung für den Preis an mancher Stelle zu wünschen übrig. Vorallem die Reifen sind meiner Meinung nach für ein Gravelbike ein Witz, zum einen das Gripniveau, aber vorallem die Pannensicherheit (nach den ersten 40km auf Straße reichte ein Mikrosplit um einen Platten zu verursachen). Hier würde eine sofortige Umrüstung auf einen besseren Reifen und eventuell Tubeless empfehlen. Ansonsten bin ich Topzufrieden.
Pro:
- Geniale optik
- super bequem auch auf langen Touren
- kooles Konzept, dass richtig Spass macht
- Rahmen ist super verarbeitet und durchdacht
Contra:
- Teuer für die gebotene Ausstattung (~ 3000€ für nur Apex?)
- Die Reifen sind ein schlechter Scherz für ein Gravelbike
Fazit: Ein super Bike, dass einem ein Grinsen ins Gesicht zaubern kann und auch noch viele Blicke auf sich zieht, jedoch Preis- /Leistungstechnisch eher weniger gut abschneidet.“
(Quelle von Christian Eckardt auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Tolle Optik.schnell. komfortabel.
Contra: Preis.
Fazit: Kann durchaus empfehlen.für wem 3ts
Euro nicht zu teuer ist,soll das Rad kaufen.“
(Quelle von Oliver auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich habe das Bike seit April 2020 und habe meine ersten 1000km abgespult, und zwar hauptsächlich im Gelände. Fazit: Ich bin einfach begeistert. So schnell und agil habe ich mich noch nie im Gelände bewegt. Das im Rahmen integrierte Dämpfungssystem habe ich zunächst belächelt bringt aber immensen Komfort selbst auf groben Schotterpisten und Single Trails.
Pro: Geometrie: Relative aufrechte Position
Design: schlicht und gut; ohne viel Werbung und Aufkleber; einfach URS
Geringes Gewicht
integrierte Dämpfung
1-Fach schaltung
Contra: SRAM APEX 1: Hoch und runter schalten mit einem Bremshebel gewöhnungsbedürftig; zudem hätte BMC auch die Kassette mit 10:42 anstatt 11:42 ausrüsten können. Der große Gang ist eigentlich zu kurz. Werde hier nach Verschleiß auf jeden Fall auf 1x12 wechseln.
Pannensicherheit: die ersten 2 Ausfahrten hatte ich 2 Platten. Nach Umstellung auf Tubeless mit den für mich excellenten WTB 42 Mäntel an dieser stelle Ruhe. Ebenfalls enorm Grip.
Fazit: Klare Empfehlung für alle die auch im Gelände schnell unterwegs sein möchten. Mein Rennrad steht beleidigt in der Ecke:)
Hinweis: Das FOUR hat kein ICS Cockpit, d.h. keine integrierten Bremszüge am Vorbau. Designtechnich also ein Nachteil, jedoch kann bei dem Four blitzschnell durch Schnellkoppler die Bremsen getauscht werden (wichtig für mich als Motorradfahrer; Bremsgriff rechts ist immer Vorderradbremse. D.h. für mich besser als ICS Cockpit.“
(Quelle von N. Grimm auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom UnReStricted Four beträgt 2.999,00 €.
Die Kettenschaltung des UnReStricted Four hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller BMC mit 9,1 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das UnReStricted Four, 2020.
Beim UnReStricted Four aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim UnReStricted Four 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 2864480277
