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BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ XXL

BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ XXL, Modelljahr 2022

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BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße XXL

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Technische Daten

BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße XXL


Basisdaten


Hersteller BREEZER
Modellname Powertrip EVO IG 2.3+
Modellvariante XXL
Modelljahr 2022
Farbe Black / Forest Green
Geschlecht Herren
Schrittlänge 96 cm ‒ 104 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 8
Schalthebel Shimano NEXUS, 8-speed
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200 hydraulic disc, rotors and Hub Coaster-Brake
Bremsentyp Rücktrittbremse | hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT201-3A hydraulic disc 3 finger lever
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm
Rücktrittbremse Rücktrittbremse

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 250%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch Power Tube with 2A charger
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker 6061 aluminum riser, 15mm rise, 9° sweep, 31.8mm clamp - S/M - L/XL
Lenkerbreite 680 mm
Griffe Ergon GP1
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA 1 1/8″, caged bearings

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 45 mm
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Laufradsatz Shimano Acera M3050 100 x 9mm CL disc front, Shimano Nexus 8-speed with Coaster-Brake 135 x 9mm CL disc rear, 32H hubs, 14g stainless steel spokes, WTB 700c ST i19 TCS 2.0 tubeless compatible aluminum double-wall rims with stainless eyelets
Reifen Schwalbe Delta Cruiser Plus, SBC compound, Twin Skin puncture protection, relective stripes, 50tpi
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z-610 HXRB for E-Bikes, anti-rust, heavy duty
Kettenradgarnitur FSA CK-320 for Bosch gen.3 motors, 38T steel chainring
Kurbellänge 175 mm
Übersetzung vorne/hinten 38T / 20T
Nabenritzel Shimano 20T

Tretwerk


Pedale Polished aluminum body, Kraton grip, chromoly axle

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza, Moderate
Sattelstütze 6061 Alloy micro-adjust
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch + Müller Lumotec Avy, Mirror Optic Beam, 5-15V, with reflector, crown mounted
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 40 Lux
Rücklicht Herrmans H-Gargo Narrow, integrated with rear carrier
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech SKS Stingray 2, PET, with spoiler, stainless hardware, rear reflector
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger StandWell tubular aluminium, with CarryMore platform and spring clamp, integrated rear light
Gepäckträger vorhanden Ja
Zubehör Chainguard, Standwell alloy kickstand, bell

Rahmen


Rahmen BREEZER hydroformed aluminum, down tube for integrated Bosch Power Tube 500Wh battery, Bosch motor interface, custom-tapered aluminum, Breezer Slide-&-Split dropouts
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XXL
Rahmenhöhe 65 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 62 cm
Sitzrohrwinkel 74°
Sitzrohrlänge 650 mm
Steuerrohrlänge 160 mm
Steuerrohrwinkel 71,5°
Oberrohrlänge horizontal 620 mm
Hinterbaulänge 475 mm
Tretlagerabsenkung 60 mm
Radstand 1.126 mm
Reach 404 mm
Stack 652 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.614
Überstandshöhe 881 mm
Vorbaulänge 110 mm

Langstreckenkomfort mit modernen Features - Für Fahrer, die ein Fahrrad suchen, das herausragenden Komfort, Vielseitigkeit und Reichweite bietet, ist die Powertrip EVO-Serie die perfekte Lösung. Der stabile hintere Gepäckträger bietet ausreichend Platz für den Transport von Fracht, während das Bosch-Motorsystem und die leichtgängige SR Suntour-Gabel beim Fahren über Hügel helfen, damit Sie entspannt bleiben und die Fahrt genießen können.

Das Powertrip EVO IG 2.3+ aus 2022 von BREEZER ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Powertrip EVO IG 2.3+, 2022 von Online-Shops, BREEZER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BREEZER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ Rahmengröße XXL Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Das Trekkingrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. BREEZER hat diese E-Bikes in einem attraktiven Black / Forest Green lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 65 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem ATB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 1000 mm betragen.

Schaltwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effizienz und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem NEXUS von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremswirkung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremswirkung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen nicht so gut dosieren.
Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+ XXL ist die Bremsnabe mit komfortabeler Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem BREEZER E-Bike angegeben. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BREEZER Fahrräder angeboten. Dieses von BREEZER produzierte Powertrip EVO IG 2.3+ in der Ausführung „XXL“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Das Elektrorad ist mit einer NCX LO 700C coil Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+


Die Schwalbe Delta Cruiser Plus Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ (Rahmengröße XXL), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BREEZER angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Powertrip EVO IG 2.3+ beträgt 2.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Powertrip EVO IG 2.3+ von BREEZER?


Die Nabenschaltung des Powertrip EVO IG 2.3+ hat 8 Gänge.

Hat das Powertrip EVO IG 2.3+ von BREEZER eine Rücktrittbremse?


Ja, das Powertrip EVO IG 2.3+ hat eine Rücktrittbremse.

Gibt es das BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Powertrip EVO IG 2.3+, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Powertrip EVO IG 2.3+?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2022 - BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+?


BREEZER gibt beim Powertrip EVO IG 2.3+, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim BREEZER - Powertrip EVO IG 2.3+ verfügbar?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ von BREEZER kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim BREEZER - Powertrip EVO IG 2.3+ verbaut?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ von BREEZER kommt ein Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BREEZER - Powertrip EVO IG 2.3+, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Powertrip EVO IG 2.3+ verbauten Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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