BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ - Trekking E-Bike - 2021

Sonstiges vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+

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Das Trekkingrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Black / Forest Green wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Crossbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das ATB ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die schlechtere Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem NEXUS von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Rücktrittbremse | Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BREEZER produzierte Powertrip EVO IG 2.3+ in der Ausführung „L“. Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim BREEZER E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BREEZER Fahrräder angeboten. Dieses Modell Powertrip EVO IG 2.3+ in der Ausführung „L“ von BREEZER ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Das Elektrofahrrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+

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Der von Bosch produzierten Power Tube with 2A charger Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Trekkingrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+

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Das ATB ist mit einer NCX LO 700C coil Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+

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Die Delta Cruiser Plus Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.