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BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS XL

BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS XL, Modelljahr 2021

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BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße XL

BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS XL

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Technische Daten

BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller BREEZER
Modellname Powertrip EVO IG 2.3+ LS
Modellvariante XL
Modelljahr 2021
Farbe Forest Green / Black
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 89 cm ‒ 96 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.999,00 €
Herstellerkategorie E-bikes Powertrip-evo | Trekking

Schaltwerk


Gänge 8
Schalthebel Shimano NEXUS, 8-speed
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200 hydraulic disc, rotors and Hub Coaster-Brake
Bremsentyp Rücktrittbremse | hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT201-3A hydraulic disc 3 finger lever
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm
Rücktrittbremse Rücktrittbremse

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 250%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch Power Tube with 2A charger
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker 6061 aluminum riser, 15mm rise, 9° sweep, 31.8mm clamp - S/M - L/XL
Lenkerbreite 610 mm
Griffe Ergon GP1
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA 1 1/8″, caged bearings

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 45 mm
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Laufradsatz Shimano Acera M3050 100 x 9mm CL disc front, Shimano Nexus 8-speed with Coaster-Brake 135 x 9mm CL disc rear, 32H hubs, 14g stainless steel spokes, WTB 700c ST i19 TCS 2.0 tubeless compatible aluminum double-wall rims with stainless eyelets
Reifen Schwalbe Delta Cruiser Plus, SBC compound, Twin Skin puncture protection, relective stripes, 50tpi
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z-610 HXRB for E-Bikes, anti-rust, heavy duty
Kettenradgarnitur FSA CK-320 for Bosch gen.3 motors, 38T steel chainring
Kurbellänge 175 mm
Übersetzung vorne/hinten 38T / 20T
Nabenritzel Shimano 20T

Tretwerk


Pedale Polished aluminum body, Kraton grip, chromoly axle

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza, Moderate
Sattelstütze 6061 Alloy micro-adjust
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch + Müller Lumotec Avy, Mirror Optic Beam, 5-15V, with reflector, crown mounted
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 40 Lux
Rücklicht Herrmans H-Gargo Narrow, integrated with rear carrier
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech SKS Stingray 2, PET, with spoiler, stainless hardware, rear reflector
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger StandWell tubular aluminium, with CarryMore platform and spring clamp, integrated rear light
Gepäckträger vorhanden Ja
Zubehör Chainguard, Standwell alloy kickstand, bell

Rahmen


Rahmen BREEZER hydroformed aluminum, down tube for integrated Bosch Power Tube 500Wh battery, Bosch motor interface, custom-tapered aluminum, Breezer Slide-&-Split dropouts
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 60 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 60,9 cm
Sitzrohrwinkel effektiv 74°
Sitzrohrlänge 600 mm
Steuerrohrlänge 170 mm
Steuerrohrwinkel 71,5°
Oberrohrlänge horizontal 615 mm
Hinterbaulänge 475 mm
Tretlagerabsenkung 60 mm
Radstand 1.122 mm
Reach 397 mm
Stack 662 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.668
Überstandshöhe 413 mm
Vorbaulänge 110 mm

Das Powertrip EVO IG 2.3+ LS aus 2021 von BREEZER ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Powertrip EVO IG 2.3+ LS, 2021 von Online-Shops, BREEZER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BREEZER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS Rahmengröße XL Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS


Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Rahmen vertrieben. BREEZER hat diese E-Bikes in einem schönen Forest Green / Black lackiert. Die Rahmenhöhe des BREEZER Einrohr Fahrradrahmen beträgt 60 cm. Mit einer Schrittlänge von 923 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Crossbike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das höhere Gewicht, die schlechte Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem NEXUS von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Trekkingrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Rücktrittbremse | Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremsleistung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremsleistung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen nicht so gut dosieren.

Motor vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS


Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem Modell Powertrip EVO IG 2.3+ LS in der Art „XL“ von BREEZER beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim BREEZER E-Bike 250 W an. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BREEZER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses All-Terain-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das von BREEZER produzierte Powertrip EVO IG 2.3+ LS in der Variante „XL“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS


Der Energiespeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS


Zur Ausstattung des E-Bike gehört eine NCX LO 700C coil Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von BREEZER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS


Die Delta Cruiser Plus Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem All-Terain-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum BREEZER Powertrip EVO IG 2.3+ LS (Rahmengröße XL), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BREEZER angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Powertrip EVO IG 2.3+ LS beträgt 2.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Powertrip EVO IG 2.3+ LS von BREEZER?


Die Nabenschaltung des Powertrip EVO IG 2.3+ LS hat 8 Gänge.

Hat das Powertrip EVO IG 2.3+ LS von BREEZER eine Rücktrittbremse?


Ja, das Powertrip EVO IG 2.3+ LS hat eine Rücktrittbremse.

Gibt es das BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+ LS aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Powertrip EVO IG 2.3+ LS, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+ LS?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ LS aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+ LS?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Powertrip EVO IG 2.3+ LS?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ LS 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - BREEZER, Powertrip EVO IG 2.3+ LS?


BREEZER gibt beim Powertrip EVO IG 2.3+ LS, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim BREEZER - Powertrip EVO IG 2.3+ LS verfügbar?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ LS von BREEZER kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim BREEZER - Powertrip EVO IG 2.3+ LS verbaut?


Beim Powertrip EVO IG 2.3+ LS von BREEZER kommt ein Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BREEZER - Powertrip EVO IG 2.3+ LS, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Powertrip EVO IG 2.3+ LS verbauten Bosch Active Plus, 3th generation mid-motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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