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BREEZER Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST XL, Modelljahr 2021
ist zurzeit nicht verfügbar
Das BREEZER Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Trekking E-Bike Testberichte –
BREEZER Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST
Variante: Rahmengröße XL,
Modelljahr 2021
SEHR GUT 91.00/100.00
Fazit: Breezer lässt mit dem Powerwolf Evo 1.1+ SM ST einen durchdachten Alleskönner von der Leine. Robustheit fürs Gelände, Komfort fürs Pendeln – die Mischung überzeugt!
Quelle: ElektroRad 01/2021
BREEZER Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße XL
Hersteller | BREEZER |
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Modellname | Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST |
Modellvariante | XL |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Vinyl Red / Black |
Geschlecht | Damen |
Schrittlänge | 83 cm ‒ 89 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
UVP | 4.299,00 € |
Herstellerkategorie | E-bikes Powerwolf-evo | Trekking |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT M8120, Shadow Plus |
Bremsen | Shimano MT420 hydraulic disc, 4-piston, rotors |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano MT401-3A hydraulic 3 finger lever |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance CX, 4th generation mid-motor |
Motordrehmoment | 75 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch Power Tube with 4A charger |
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Akkukapazität | 16,7 Ah |
Akkukapazität | 625 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,5 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | 6061 aluminum riser, 15mm rise, 9 degree sweep, 31.8mm clamp - S/M - L/XL |
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Lenkerbreite | 720 mm |
Griffe | Ergon GP1 |
Display | Bosch Intuvia |
Steuersatz | FSA 1/1.8″ - 1/5″, caged ACB bearings |
Gabel | SR SUNTOUR MOBIE45 LO 27.5 Air, LOR, aluminium steerer, 15 x 100mm thru axle, 34mm stanchions |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Gabel Federweg | 100 mm |
Laufradsatz | Formula e-MTB hubs, 100 x 15mm CL disc, 32H, front / 12mm thru axle CL disc, 32H, rear, 14/15g stainless steel spokes, WTB ST i27 TCS 2.0 double wall 27.5″ rims |
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Reifen | Schwalbe Johnny Watts, Race Guard puncture protection, reflective stripe |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,4″ |
Reifenfeatures | Pannenschutz | Pannenschutz RaceGuard | Reflexstreifen |
Laufradgröße | 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano CN-M7100, HyperGlide-X, 12-speed |
Kettenradgarnitur | FSA CK-320 for Bosch gen.4 motors, 38T with chainring guard |
Kurbellänge | 175 mm |
Kassette | Shimano |
Pedale | Polished aluminum body, Kraton grip, chromoly axle |
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Sattel | Selle Royal Essenza, Moderate |
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Sattelstütze | 6061 Alloy micro-adjust |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Lezyne Hecto E65, 6-12V, with stem X-Lock mount |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 65 Lux |
Rücklicht | Herrmans H-Gargo Narrow, integrated with rear carrier |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Schutzblech | Alloy extruded fender, with spoiler, stainless hardware, rear reflector |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Gepäckträger | StandWell tubular aluminium, with Rack Time Snap-IT platform and spring clamp, integrated rear light |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Zubehör | Chainguard, Standwell alloy kickstand, bell |
Rahmen | BREEZER hydroformed aluminum, down tube for integrated Bosch Power Tube 625 and 500Wh battery, Bosch gen.4 motor interface, dropout w/ 12mm replaceable hanger |
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Rahmenform | Trapez |
Rahmenform (Hersteller) | Trapez |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 56 cm |
Rahmenhöhe italienisch | 63,7 cm |
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Sitzrohrwinkel effektiv | 72,8° |
Sitzrohrlänge | 560 mm |
Steuerrohrlänge | 180 mm |
Steuerrohrwinkel | 68,3° |
Oberrohrlänge horizontal | 620 mm |
Hinterbaulänge | 460 mm |
Tretlagerabsenkung | 60 mm |
Radstand | 1.159 mm |
Reach | 412 mm |
Stack | 677 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.643 |
Überstandshöhe | 773 mm |
Vorbaulänge | 90 mm |
Die UVP für das Angebot vom Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST beträgt 4.299,00 €.
Die Kettenschaltung des Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST, 2021.
Beim Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR MOBIE45 LO 27.5 Air, LOR, aluminium steerer, 15 x 100mm thru axle, 34mm stanchions hat einen Federweg von 100 mm.
Beim Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
BREEZER gibt beim Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST, 2021 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Beim Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST von BREEZER kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.
Beim Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST von BREEZER kommt ein Bosch Performance CX, 4th generation mid-motor E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Powerwolf EVO 1.1 SM+ ST verbauten Bosch Performance CX, 4th generation mid-motor Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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