BULLS Cross Bike Street - Trekkingrad - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 44 cm, Farbe weiß

Sonstiges vom BULLS Cross Bike Street

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Der angesagte Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von BULLS angeboten. Die herrliche Lackierung in white wurde bei diesem Trekkingrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 44 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von BULLS Mit einer Schrittlänge von 677 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. BULLS hat diesem Crossbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom BULLS Cross Bike Street

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SLM310 von Shimano das Schaltwerk Acera RD-M3000-SGS 9-Fach von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Altus FD-M310 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 24 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Acera RD-M3000-SGS 9-Fach. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Altus FD-M310. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus SLM310 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom BULLS Cross Bike Street

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Velo hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom BULLS Cross Bike Street

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Zur Ausstattung des von BULLS produzierte Cross Bike Street in der Art „Diamant | 44 cm | white“ gehört eine NEX DS HLO Federgabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom BULLS Cross Bike Street

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Die K1170 Reifen von Kenda ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.