BULLS Cross Bike Street - Trekkingrad - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe weiß

Sonstiges vom BULLS Cross Bike Street

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Das Crossbike wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in white wurde bei diesem Rad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von BULLS Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 892 mm empfohlen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller BULLS, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom BULLS Cross Bike Street

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SLM310 von Shimano das Schaltwerk Acera RD-M3000-SGS 9-Fach von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Altus FD-M310 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 24 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Altus SLM310 von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird ein Altus FD-M310 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Fahrradfahrer wird eine Acera RD-M3000-SGS 9-Fach von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BULLS Cross Bike Street

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Das Fahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom BULLS Cross Bike Street

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Das Zweirad ist mit einer NEX DS HLO Federgabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das Trekking Fahrrad hat 63 mm Federweg durch die von BULLS verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom BULLS Cross Bike Street

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Cross Bike Street in der Variante „Diamant | 58 cm | white“ von BULLS. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.