BULLS Cross E1 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 60 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom BULLS Cross E1

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Der zeitlose Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von BULLS angeboten. Die schöne Lackierung in grey matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 60 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 923 mm betragen.

Schaltwerk vom BULLS Cross E1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das All-Terain-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio SL-M4000 von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio SL-M4000 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio.

Bremsanlage vom BULLS Cross E1

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Das Crossbike ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom BULLS Cross E1

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Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 63 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektro-Hybridrad. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Dieses von BULLS produzierte Cross E1 in der Art „Diamant | 60 cm | 400 Wh“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von BULLS produzierte Cross E1 in der Art „Diamant | 60 cm | 400 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das Modell Cross E1 in der Variante „Diamant | 60 cm | 400 Wh“ von BULLS ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BULLS Cross E1

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die aufladbare Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom BULLS Cross E1

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Das E-Bike verfügt über eine NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom BULLS Cross E1

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Bei diesem Trekkingbike ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den STYX DDM2 Felgen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.