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BULLS Cross Flyer EVO Einrohr | 55 cm | 500 Wh

BULLS Cross Flyer EVO Einrohr | 55 cm | 500 Wh, Modelljahr 2020

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BULLS Cross Flyer EVO - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 55 cm, Akkukapazität 500 Wh

BULLS Cross Flyer EVO Einrohr | 55 cm | 500 Wh

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Technische Daten

BULLS Cross Flyer EVO - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 55 cm, Akkukapazität 500 Wh


Basisdaten


Hersteller BULLS
Modellname Cross Flyer EVO
Modellvariante Einrohr | 55 cm | 500 Wh
Modelljahr 2020
Farbe grey matt
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 80 cm ‒ 89 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.799,00 €
Herstellerkategorie Cross E-Bikes | E-Bikes | Trekking- & Cross-E-Bikes

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano SL-M4000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio, RD-M4000-SGS

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO HD-T276 Hydraulic Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch PerformanceLine CX 25
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akkukapazität 500 Wh
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Kalloy HB-RB11L-ENM
Lenkervorbau Kalloy AS-007N
Display Bosch Purion
Steuersatz FSA No.57B

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX-E25 DS HLO
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel

Laufrad


Felgen DDM-2
Reifen Schwalbe Smart Sam K-Guard HS476
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Formula DC 20 FQR
Nabe (hinten) Formula DC 22 RQR
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz K-Guard
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X9e
Kettenradgarnitur FSA CK-220 44T
Kassette Shimano Acera CS-HG200 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 44T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Wellgo C-098DU

Sitze


Sattel BULLS 2059DRN
Sattelstütze Kalloy SP-368
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Comus DHL-F130K
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 30 Lux
Rücklicht Comus RL- Mini EB Clip
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 55 cm

Als Crossbike mit der Power des stärksten Bosch Antriebs kombiniert das CROSS FLYER EVO sportliche Performance und Vielseitigkeit. Vollintegriert liefern die neuste Bosch Motorengeneration und der PowerTube Akku maximale Leistungsbereitschaft für schnelle Trainingsfahrten und Touren in der Natur - aber auch auf den Strecken des Alltags bietet der sportliche Allrounder jede Menge Fahrspaß. Für die nötige Sicherheit sorgen hier die Fuxon Lichtanlage und Schutzbleche.

Das Cross Flyer EVO aus 2020 von BULLS ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BULLS Cross Flyer EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Flyer EVO, 2020 von Online-Shops, BULLS-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BULLS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BULLS Cross Flyer EVO Einrohr/Rahmenhöhe 55 cm/500 Wh Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BULLS Cross Flyer EVO


Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Schwarz/Silber wurde bei diesem Trekkingrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BULLS Einrohr Bike-Rahmen beträgt 55 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom BULLS Cross Flyer EVO


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M4000 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem SL-M4000 von Shimano eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird eine Alivio von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BULLS Cross Flyer EVO


Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom BULLS Cross Flyer EVO


Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine CX 25 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 75 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem ATB. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BULLS Fahrräder angeboten. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von BULLS produzierte Cross Flyer EVO in der Variante „Einrohr | 55 cm | 500 Wh“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom BULLS Cross Flyer EVO


Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des All-Terain-Bike. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Cross Flyer EVO


Zur Ausstattung des Fitnessbike gehört eine NEX-E25 DS HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom BULLS Cross Flyer EVO


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum BULLS Cross Flyer EVO (Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 55 cm, Akkukapazität 500 Wh), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BULLS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Cross Flyer EVO beträgt 2.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Cross Flyer EVO von BULLS?


Die Kettenschaltung des Cross Flyer EVO hat 9 Gänge.

Hat das Cross Flyer EVO von BULLS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das BULLS, Cross Flyer EVO aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Flyer EVO, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom BULLS, Cross Flyer EVO?


Beim Cross Flyer EVO aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Cross Flyer EVO?


Beim Cross Flyer EVO 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - BULLS, Cross Flyer EVO?


BULLS gibt beim Cross Flyer EVO, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim BULLS - Cross Flyer EVO verfügbar?


Beim Cross Flyer EVO von BULLS kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim BULLS - Cross Flyer EVO verbaut?


Beim Cross Flyer EVO von BULLS kommt ein Bosch PerformanceLine CX 25 E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BULLS - Cross Flyer EVO, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cross Flyer EVO verbauten Bosch PerformanceLine CX 25 Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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