BULLS Crossbike Street - Trekkingrad - 2022 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 61 cm, Farbe black matt

Sonstiges vom BULLS Crossbike Street

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Bei diesem Fitnessbike ist ein moderner Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. BULLS hat diese Fahrräder in einem schicken black matt lackiert. Die Rahmenhöhe des BULLS Diamant Rahmen beträgt 61 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 938 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Crossbike Street

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat BULLS eine 24 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus SL-M315 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk „Altus RD-M310“ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney FD-TY510 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. „Altus RD-M310“ von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Tourney FD-TY510 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M315 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom BULLS Crossbike Street

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom BULLS Crossbike Street

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Das All-Terain-Bike hat eine NVX30 DS Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking Fahrrad hat 75.0 mm Federweg durch die von BULLS verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom BULLS Crossbike Street

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.