BULLS Harrier 1 - Rennrad - 2021

Sonstiges vom BULLS Harrier 1

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Bei diesem Rennvelo ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in black matt wurde bei diesem Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Harrier 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 ST-R7000 von Shimano das Schaltwerk 105 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 FD-R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 105 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radsportler wird ein 105 FD-R7000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 ST-R7000 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Laufrad vom BULLS Harrier 1

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Die Lugano K-Guard Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Zweirad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.