BULLS Lacuba EVO 10 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 61 cm, Farbe grau, Akkukapazität 555 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO 10

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Das E-Bike wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in grey wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BULLS Diamant Fahrradrahmen beträgt 61 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 938 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO 10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore RD-M6000SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO 10

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom BULLS Lacuba EVO 10

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Die E-Bike Ausstattung vom DriveS Mag 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Trekkingbike. Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 90 Nm imponiert der brose E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Es gibt von brose unterschiedliche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BULLS Fahrräder angeboten. Dieses von BULLS produzierte Lacuba EVO 10 in der Variante „Diamant | 61 cm | grey | 555 Wh“ ist mit einem modernen brose E-Bike Motor ausgestattet. Der brose Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von BULLS produzierte Lacuba EVO 10 in der Ausführung „Diamant | 61 cm | grey | 555 Wh“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet.

Akku vom BULLS Lacuba EVO 10

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Dieses All-Terain-Bike ist mit einem Energiespeicher von BMZ ausgestattet. Das All-Terain-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh. Der Akku von BMZ verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO 10

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer SF17 NCX-D DS LO Air CTS Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO 10

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Die Schwalbe Marathon Almotion Reifen auf der Ryde Taurus 2000 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.