BULLS Lacuba EVO 10 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe grau, Akkukapazität 555 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO 10

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von BULLS angeboten. BULLS hat diese E-Bikes in einem bildschönen grey lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von BULLS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO 10

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6000SGS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO 10

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses All-Terain-Bike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom BULLS Lacuba EVO 10

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Die E-Bike Ausstattung vom DriveS Mag 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BULLS produzierte Lacuba EVO 10 in der Ausführung „Einrohr | 55 cm | grey | 555 Wh“. Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 90 Nm überzeugt der brose E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim BULLS E-Bike 250 W an. Das Angebot der unterschiedlichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist sehr unterschiedlich. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der brose Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von BULLS produzierte Lacuba EVO 10 in der Art „Einrohr | 55 cm | grey | 555 Wh“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt.

Akku vom BULLS Lacuba EVO 10

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Die wiederaufladbare Batterie von BMZ gehört zur Ausstattung des Trekkingrad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von BMZ verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO 10

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Das ATB verfügt über eine SF17 NCX-D DS LO Air CTS Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO 10

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon Almotion Reifen sind auf den Taurus 2000 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.