BULLS Lacuba EVO 10S - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 750 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO 10S

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Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. BULLS hat diese E-Bikes in einem exklusiven black matt/metallic red lackiert. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO 10S

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat BULLS eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M5120-SGS Shadow Plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radler wird eine Deore RD-M5120-SGS Shadow Plus von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Motor vom BULLS Lacuba EVO 10S

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive T-Mag 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von brose besticht mit einem starken Motordrehmoment von 75 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim BULLS E-Bike 250 W an. Es gibt von brose unterschiedliche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses Modell Lacuba EVO 10S in der Art „Trapez | 50 cm | 750 Wh“ von BULLS ist mit einem modernen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Lacuba EVO 10S in der Art „Trapez | 50 cm | 750 Wh“ von BULLS mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der brose Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Trekkingrad ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet.

Akku vom BULLS Lacuba EVO 10S

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von BMZ. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO 10S

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Ausgestattet ist das Trekkingbike mit einer NEX-E25 DS HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO 10S

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Bei diesem All-Terain-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Supero Optima Safe Reifen sind auf den Taurus 2000 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.