BULLS Lacuba EVO 10S GPS - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO 10S GPS

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein klassicher Damen-Trapez-Rahmen verbaut. BULLS hat diese E-Bikes in einem exklusiven black matt/metallic red lackiert. Die Rahmenhöhe des BULLS Trapez Bike-Rahmen beträgt 58 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 892 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO 10S GPS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6000SGS.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO 10S GPS

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom BULLS Lacuba EVO 10S GPS

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive T-Mag E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BULLS produzierte Lacuba EVO 10S GPS in der Art „Trapez | 58 cm“. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Es gibt von brose nuancenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BULLS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Lacuba EVO 10S GPS in der Art „Trapez | 58 cm“ von BULLS ist mit einem gängigen brose E-Bike Motor ausgestattet. Das von BULLS produzierte Lacuba EVO 10S GPS in der Ausführung „Trapez | 58 cm“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BULLS Lacuba EVO 10S GPS

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO 10S GPS

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Das All-Terain-Bike verfügt über eine NEX-E25 DS HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO 10S GPS

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Auf den Taurus 2000 Felgen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.