BULLS Lacuba EVO 5F GPS - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 55 cm

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO 5F GPS

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von BULLS angeboten. Die schicke Lackierung in Silber/Rot wurde bei diesem Trekkingbike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von BULLS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO 5F GPS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem NEXUS von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO 5F GPS

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Das Trekkingbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom BULLS Lacuba EVO 5F GPS

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive T-Mag E-Bike Antrieb kompakt: bei dem All-Terain-Bike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem BULLS E-Bike angegeben. Das Angebot der unterschiedlichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist sehr ansprechend. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrorad mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der brose Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Lacuba EVO 5F GPS in der Art „Einrohr | 55 cm“ von BULLS ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgestattet.

Akku vom BULLS Lacuba EVO 5F GPS

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Spannung der aufladbare Batterie von BMZ beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO 5F GPS

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer SF17 NCX-D DS LO Air CTS Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO 5F GPS

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Die Marathon Almotion Reifen auf der Ryde Taurus 2000 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.