BULLS Lacuba EVO Cross - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe black matt/black/red, Akkukapazität 555 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Der moderne Damen-Trapez-Rahmen wird von BULLS angeboten. BULLS hat diese E-Bikes in einem schicken black matt/black/red lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von BULLS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. BULLS hat eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Deore SL-M6000" von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000 GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore RD-M6000 GS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-M6000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Motor vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive S-Mag 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 90 Nm besticht der brose E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von BULLS produzierte Lacuba EVO Cross in der Ausführung „Trapez | 50 cm | black matt/black/red | 555 Wh“. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim BULLS E-Bike 250 W an. Das Angebot der nuancenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist groß. Dieses Trekkingrad ist mit einem gefragten Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Trekkingrad mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgestattet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Dieses Trekkingrad ist mit einem von BMZ produzierten Supercore 555 horizontal Stromspeicher ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von BMZ verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Das Elektrofahrrad ist mit einer NEX-E25 DS HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO Cross

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Auf den Taurus 2000 Felgen des Elektrofahrrad befinden sich Supero Optima Safe Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.