BULLS Lacuba EVO Lite 5 Belt - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe chrome rot

Sonstiges vom BULLS Lacuba EVO Lite 5 Belt

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Das Elektrorad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in chrome rot wurde bei diesem Trekkingbike für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BULLS Trapez Rahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba EVO Lite 5 Belt

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die niedrige Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Nexus SL-C7000-5 Revoshift von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba EVO Lite 5 Belt

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom BULLS Lacuba EVO Lite 5 Belt

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim BULLS E-Bike 250 W an. Es gibt von brose unterschiedliche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses Modell Lacuba EVO Lite 5 Belt in der Variante „Trapez | 50 cm | chrome rot“ von BULLS ist mit einem gängigen Motor von brose bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BULLS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von brose bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell Lacuba EVO Lite 5 Belt in der Variante „Trapez | 50 cm | chrome rot“ von BULLS mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der brose Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet.

Akku vom BULLS Lacuba EVO Lite 5 Belt

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Spannung des Akku von BMZ beträgt 37 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba EVO Lite 5 Belt

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Ausgerüstet ist das von BULLS produzierte Lacuba EVO Lite 5 Belt in der Art „Trapez | 50 cm | chrome rot“ mit einer SF17 NCX E LO Air CTS Federgabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom BULLS Lacuba EVO Lite 5 Belt

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Die ALMOTION RaceGuard Reifen von Schwalbe auf der WTB XC-21D Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.