BULLS Lacuba Evo 10 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Gent, Rahmengröße L, Farbe light grey, black matt, Akkukapazität 555 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba Evo 10

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein angesagter Herren-Diamant-Rahmen verbaut. BULLS hat diese E-Bikes in einem attraktiven light grey, black matt lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba Evo 10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore RD-M5120 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M5120.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba Evo 10

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Trekkingrad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom BULLS Lacuba Evo 10

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Die E-Bike Ausstattung vom S-Mag Eco FIT* E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von brose imponiert mit einem kräftigen Motordrehmoment von 75 Nm. Das Angebot der nuancenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BULLS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Lacuba Evo 10 in der Art „Gent | L | light grey, black matt | 555 Wh“ von BULLS ist mit einem modernen brose E-Bike Motor bestückt.

Akku vom BULLS Lacuba Evo 10

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Fitnessbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BULLS Lacuba Evo 10

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Die Supero Optima Safe Reifen auf der Ryde Taurus 2000 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.