BULLS Lacuba Evo Cross - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße M, Farbe silver, black matt, Akkukapazität 925 Wh

Sonstiges vom BULLS Lacuba Evo Cross

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Der klassiche Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von BULLS angeboten. Die schicke Lackierung in silver, black matt wurde bei diesem ATB für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BULLS Trapez Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom BULLS Lacuba Evo Cross

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Trekkingbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Deore RD-M5120 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine Deore RD-M5120 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom BULLS Lacuba Evo Cross

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom BULLS Lacuba Evo Cross

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Die E-Bike Ausstattung vom S-Mag Eco FIT* E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von brose besticht mit einem kräftigen Motordrehmoment von 75 Nm. Das Angebot der variantenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist groß. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BULLS Fahrräder angeboten. Dieses Trekkingbike ist mit einem gängigen brose E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom BULLS Lacuba Evo Cross

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Dieses Trekkingbike ist mit einem Akku ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 925 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BULLS Lacuba Evo Cross

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Das Fitnessbike ist mit einer XCM32-ATB COIL Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von BULLS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom BULLS Lacuba Evo Cross

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Die Reifen auf der Taurus 2000 Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.