BULLS Mache-TI - Rennrad - 2025 Rahmenhöhe 45 cm

Sonstiges vom BULLS Mache-TI

---

Bei diesem Zweirad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in titanium wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 814 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BULLS Mache-TI

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radfahrer hat BULLS eine Kettenschaltung | 12 Gang als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force eTap AXS von Sram das Schaltwerk Force XPLR eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radler wird eine Force XPLR eTap AXS von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Force eTap AXS von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom BULLS Mache-TI

---

Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Zweirad-Bremse von Sram.

Laufrad vom BULLS Mache-TI

---

Die G-One R Evo Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.