Batavus Bolero E-go - City E-Bike - 2016 Rahmenhöhe 57 cm

Sonstiges vom Batavus Bolero E-go

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Das Stadtfahrrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Einrohr-Rahmen vertrieben. Batavus hat diese E-Bikes in einem herrlichen black lackiert. Die Rahmenhöhe des Batavus Einrohr Fahrradrahmen beträgt 57 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 877 mm betragen. Batavus hat diesem E-Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Batavus Bolero E-go

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das von Batavus produzierte Bolero E-go in der Ausführung „57 cm“ mit einer Nabenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat Batavus eine 8 Gang Shimano Nexus als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der schlechte Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. 8 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom Batavus Bolero E-go

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Das Modell Bolero E-go in der Ausführung „57 cm“ von Batavus ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Verzögerung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Verzögerung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsen nicht so gut dosieren.
Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des Batavus, Bolero E-go 57 cm ist die Bremsnabe mit witterungsbeständiger Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom Batavus Bolero E-go

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Die E-Bike Ausstattung vom PST M25 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TranzX beim Batavus E-Bike 250 W an. Dieses Modell Bolero E-go in der Art „57 cm“ von Batavus ist mit einem modernen Motor von TranzX ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Batavus können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von TranzX ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Bolero E-go in der Art „57 cm“ von Batavus mit TranzX E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der TranzX Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Bolero E-go in der Ausführung „57 cm“ von Batavus ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TranzX ausgestattet.

Akku vom Batavus Bolero E-go

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Das Stadtrad verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 110 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.