Batavus Garda E-go 400 - City E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 61 cm, Farbe black matt

Sonstiges vom Batavus Garda E-go 400

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Der moderne Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Batavus angeboten. Batavus hat diese E-Bikes in einem schicken black matt lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 61 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 938 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Diamant Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Batavus Garda E-go 400

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Modell Garda E-go 400 in der Art „Diamant | 61 cm | black matt“ von Batavus mit einer Nabenschaltung. Dem Radfahrer hat Batavus eine 8 Gang Shimano Nexus als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effektivität und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 8 Gänge zur Wahl.

Bremsanlage vom Batavus Garda E-go 400

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell Garda E-go 400 in der Variante „Diamant | 61 cm | black matt“ von Batavus hergestellt. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Zweirad-Bremsen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Beim Garda E-go 400 Diamant | 61 cm | black matt hat Batavus eine Bremsnabe mit wartungsarmer Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom Batavus Garda E-go 400

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Batavus E-Bike angegeben. Dieses von Batavus produzierte Garda E-go 400 in der Ausführung „Diamant | 61 cm | black matt“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Batavus können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Batavus produzierte Garda E-go 400 in der Ausführung „Diamant | 61 cm | black matt“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Batavus Garda E-go 400

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Dieses Cityrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 130 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.