Batavus Garda E-go® Classic - City E-Bike - 2017 Geschlecht (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 57 cm

Sonstiges vom Batavus Garda E-go® Classic

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Batavus hat diese E-Bikes in einem bildschönen chocolate matt lackiert. 57 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Batavus Mit einer Schrittlänge von 877 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Batavus, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Batavus Garda E-go® Classic

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von Batavus ist mit einer Nexus 8 Gang Gangschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, der schlechte Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 8 Gänge zur Wahl.

Motor vom Batavus Garda E-go® Classic

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Batavus Fahrräder angeboten. Dieses Modell Garda E-go® Classic in der Variante „Herren | 57 cm“ von Batavus ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Batavus Garda E-go® Classic

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Gepäckträger nimmt den Stromspeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.