Bergamont Deer Hunter 6.0 - Fatbike - 2016

Sonstiges vom Bergamont Deer Hunter 6.0

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Das Rad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Bergamont hat diese Fahrräder in einem exklusiven fjord blue (matt) / orange (shiny) lackiert. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Bergamont, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Bergamont Deer Hunter 6.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel X5 von Sram das Schaltwerk X7 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer X5 von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 2x10 Gänge zur Wahl. X5 von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X7. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel X5 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Bergamont Deer Hunter 6.0

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Ausgerüstet ist das Modell Deer Hunter 6.0 in der Variante „L“ von Bergamont mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Fatbike-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Fatbike-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom Bergamont Deer Hunter 6.0

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Die Reifen auf der BGM Fat Pro, 26", Disc, 32L Felgen-Edelstahl, zweifach konifiziert, 2,0/1,8/2,0, schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Fahrrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.
Die Jumbo Jim Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.