Bergamont E-Line Revox C 8.0 500 - Hardtail E-MTB - 2016 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom Bergamont E-Line Revox C 8.0 500

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Das Geländerad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in fjord blue (matt) / black (shiny) wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 61 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 1074 mm betragen. Bergamont hat diesem Mountainbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Bergamont E-Line Revox C 8.0 500

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk SLX von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 1x10 Gänge zur Wahl. Dem Biker wird eine SLX von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Bergamont E-Line Revox C 8.0 500

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell E-Line Revox C 8.0 500 in der Art „61 cm“ von Bergamont hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Bergamont E-Line Revox C 8.0 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Motor Performance CX Line E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Bergamont E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Mountainbike. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bergamont Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Line Revox C 8.0 500 in der Ausführung „61 cm“ von Bergamont ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Bergamont E-Line Revox C 8.0 500

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der von Bosch produzierten Li Ion Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 40-215km, abhängig von gewähltem Unterstützungsgrad und Streckenbeschaffenheit. Die Spannung des von Bosch produzierten Li Ion Stromspeicher beträgt 36 V. Die Li Ion Batterie von Bosch wird am Rahmen montiert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bergamont E-Line Revox C 8.0 500

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Das MTB ist mit einer Marvel Comp 29" Gabel von Manitou ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Bergamont E-Line Revox C 8.0 500

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Bei diesem Modell E-Line Revox C 8.0 500 in der Art „61 cm“ von Bergamont ist das Laufrad 29" groß. Die Rocket Ron Reifen von Schwalbe sind auf den Sun Ringlé Inferno 25, 29", Disc, geöst, 32L Felgen-Leader Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Rocket Ron Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.