Bergamont E-Line Roxtar C 8.0 500 - Hardtail E-MTB - 2016 Rahmenhöhe 47 cm

Sonstiges vom Bergamont E-Line Roxtar C 8.0 500

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Bergamont hat diese E-Bikes in einem schicken apple green (matt) / black (shiny) lackiert. Die Rahmenhöhe des Bergamont Diamant Rahmen beträgt 47 cm. Mit einer Schrittlänge von 827 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte Diamant Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Bergamont E-Line Roxtar C 8.0 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk SLX von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 1x10 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Dem Biker wird eine SLX von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Bergamont E-Line Roxtar C 8.0 500

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Das von Bergamont produzierte E-Line Roxtar C 8.0 500 in der Ausführung „47 cm“ ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Bergamont E-Line Roxtar C 8.0 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Motor Performance CX Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Bergamont E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Bergamont produzierte E-Line Roxtar C 8.0 500 in der Variante „47 cm“. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bergamont Fahrräder angeboten. Dieses Mountainbike ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Bergamont E-Line Roxtar C 8.0 500

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Dieses Geländerad ist mit einem von Bosch produzierten Li Ion Akku ausgestattet. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der von Bosch produzierten Li Ion Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 40-215km, abhängig von gewähltem Unterstützungsgrad und Streckenbeschaffenheit. Der von Bosch produzierten Li Ion Akku verfügt über eine Spannung von 36 V. Die wiederaufladbare Batterie wird am Rahmen montiert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bergamont E-Line Roxtar C 8.0 500

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Das MTB-Hardtail verfügt über eine Marvel Comp 27.5" Gabel von Manitou. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Bergamont E-Line Roxtar C 8.0 500

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Bei diesem Hardtail ist das Laufrad 27.5" groß. Die Rocket Ron Reifen sind auf den Sun Ringlé Inferno 25, 27.5", Disc, geöst, 32L Felgen-Leader Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.
Die Schwalbe Rocket Ron Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.