Bergamont E-Line Trailster C 7.0 400 - Fully E-MTB - 2016 Rahmengröße L

Sonstiges vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 400

---

Bei diesem Elektrorad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Bergamont hat diese E-Bikes in einem bildschönen lime (matt) / green / black (shiny) lackiert. Bergamont hat diesem Mountainbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 400

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von Bergamont produzierte E-Line Trailster C 7.0 400 in der Art „L“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX von Shimano das Schaltwerk Deore XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 1x10 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem SLX von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine Deore XT von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 400

---

Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell E-Line Trailster C 7.0 400 in der Art „L“ von Bergamont hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 400

---

Die E-Bike Ausstattung vom Motor Performance CX Line E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Bergamont E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrofahrrad. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bergamont Fahrräder angeboten. Dieses Geländerad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 400

---

Das Mountainbike verfügt über einen Energiespeicher von Bosch. Das MTB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 30-175km, abhängig von gewähltem Unterstützungsgrad und Streckenbeschaffenheit. Die Spannung des von Bosch produzierten Li Ion Batterie beträgt 36 V. Der von Bosch produzierten Li Ion Stromspeicher wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 400

---

Ausgerüstet ist das Fully mit einer Mattoc Pro Gabel von Manitou. Das MTB E-Bike hat 150 mm Federweg durch die von Bergamont verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Bergamont E-Line Trailster C 7.0 400

---

Die Nobby Nic Reifen von Schwalbe auf der Sun Ringlé Helix TR27, 27.5", Disc, geöst, 32L Felgen-DT SWISS Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Fully. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Nobby Nic Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell E-Line Trailster C 7.0 400 in der Ausführung „L“ von Bergamont verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.