Bergamont E-TRAILSTER 8.0 - Fully E-MTB - 2017 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Bergamont E-TRAILSTER 8.0

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein sportiver MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in black/orange (matt) wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 950 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Bergamont, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Bergamont E-TRAILSTER 8.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell E-TRAILSTER 8.0 in der Ausführung „XL“ von Bergamont mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX von Shimano das Schaltwerk Deore XT RD-M8000-GS Shadow Plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 1x11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT RD-M8000-GS Shadow Plus. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Bergamont E-TRAILSTER 8.0

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Bergamont E-TRAILSTER 8.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Motor Performance CX Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Bergamont E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses MTB-Fully ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bergamont können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses MTB-Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Bergamont E-TRAILSTER 8.0

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der von Bosch produzierten Li Ion Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 500Wh: 40-215km, abhängig von gewähltem Unterstützungsgrad und Streckenbeschaffenheit und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Bosch beträgt 36 V. Die aufladbare Batterie von Bosch wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bergamont E-TRAILSTER 8.0

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Das MTB-Fully ist mit einer 34 Float Performance 27.5" Gabel von FOX ausgestattet. Durch die von Bergamont verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom Bergamont E-TRAILSTER 8.0

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Auf den M1900 Spline Felgen-DT SWISS Speichen-Kombinationen des Modell E-TRAILSTER 8.0 in der Ausführung „XL“ von Bergamont befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.