Bergamont E-TRAILSTER 9.0 - Fully E-MTB - 2017 Rahmengröße L

Sonstiges vom Bergamont E-TRAILSTER 9.0

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Der moderne MTB-Bike-Rahmen wird von Bergamont angeboten. Die bildschöne Lackierung in black/neon yellow (matt/shiny) wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 898 mm empfohlen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Bergamont, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Bergamont E-TRAILSTER 9.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Fully mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL EX1 von Sram das Schaltwerk RD EX1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 1x8 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem SL EX1 von Sram eingelegt werden. RD EX1 von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Bergamont E-TRAILSTER 9.0

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell E-TRAILSTER 9.0 in der Art „L“ von Bergamont hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Bergamont E-TRAILSTER 9.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Motor Performance CX Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Bergamont E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell E-TRAILSTER 9.0 in der Variante „L“ von Bergamont. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bergamont Fahrräder angeboten. Dieses von Bergamont produzierte E-TRAILSTER 9.0 in der Ausführung „L“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom Bergamont E-TRAILSTER 9.0

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 500Wh: 40-215km, abhängig von gewähltem Unterstützungsgrad und Streckenbeschaffenheit und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der von Bosch produzierten Li Ion Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Li Ion Stromspeicher von Bosch wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bergamont E-TRAILSTER 9.0

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Ausgerüstet ist das Modell E-TRAILSTER 9.0 in der Art „L“ von Bergamont mit einer Pike RCT3 27.5" Gabel von RockShox. Durch die von Bergamont verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 150 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal.

Laufrad vom Bergamont E-TRAILSTER 9.0

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Bei diesem Fully ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den Sun Ringlé Charger Expert AL Laufradsatz, 27.5", Disc, geöst Felgen-Sun Ringlé, zweifach konifiziert, 2,0/1,8/2,0 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.