Bergamont EnCore 8.0 - Fully Mountainbike - 2016 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Bergamont EnCore 8.0

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Der klassiche Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Bergamont angeboten. Bergamont hat diese Fahrräder in einem schicken acid yellow / black (matt) lackiert. Bergamont hat diesem MTB einen Carbon | Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Bergamont EnCore 8.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von Bergamont produzierte EnCore 8.0 in der Art „XL“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk GX10 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GX10 von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 2x10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GX von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung GX10. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung GX10.

Bremsanlage vom Bergamont EnCore 8.0

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Das Modell EnCore 8.0 in der Variante „XL“ von Bergamont ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Bergamont EnCore 8.0

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Zur Ausstattung des Fahrrad gehört eine Pike RC 27.5" Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 160 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel ist das Einsatzgebiet Freeride- und Downhill-Strecken mit steile Bergab-Passagen, Sprüngen für technisch anspruchsvolle Manöver.

Laufrad vom Bergamont EnCore 8.0

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Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den Sun Ringlé Inferno 29, 27.5", Disc, geöst, 32L Felgen-Edelstahl, zweifach konifiziert, 2,0/1,8/2,0, schwarz Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Maxxis High Roller 2 Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.