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Bergamont PRIME CX SPORT 58 cm

Bergamont PRIME CX SPORT 58 cm, Modelljahr 2017

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Bergamont PRIME CX SPORT - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 58 cm

Bergamont PRIME CX SPORT 58 cm

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Technische Daten

Bergamont PRIME CX SPORT - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 58 cm


Basisdaten


Hersteller Bergamont
Modellname PRIME CX SPORT
Modellvariante 58 cm
Modelljahr 2017
Farbe coral blue/orange (matt)
Schrittlänge 85 cm ‒ 87 cm
Gewicht 10,1 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 1.199,00 €
Herstellerkategorie Cyclocross

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram Rival, 1x11-fach, Double-Tap Shifter
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Apex, 1x11-fach
Schaltauge BGM-H028

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO Spyre, mechanische Scheibenbremse
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Sram Rival
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker BGM Comp CX, Drop: 131 mm, Reach: 84 mm, Breite: 400/420/440 mm für 47/51-58/61 cm
Lenkervorbau BGM Pro Road, -7°, 90/100/110/120 mm für 47-54/56/58/61 cm, Klemmdurchmesser: 31.8 mm
Griffe BGM Pro Griffband
Steuersatz FSA Orbit No.8B, A-Headset, semi-integriert, Industrielager, (1-1/8″)

Fahrwerk


Gabel BGM Aluminium Elite Speedblade 700C, 1 1/8″, 45 mm Vorbiegung, Scheibenbremsaufnahme
Gabeleinbaulänge 402 mm

Laufrad


Felgen Alexrims ATD 490, 700C, Disc
Reifen Schwalbe CX Comp, Kevlarguard
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) BGM Comp Road, 6-Loch, Disc, Schnellspanner
Nabe (hinten) BGM Comp Road, 6-Loch, Disc, Schnellspanner
Speichen Edelstahl, zweifach konifiziert, 2,0/1,8/2,0, schwarz
Reifengröße (ETRTO) 35-622
Reifengröße (franz.) 700C
Reifenfeatures Pannenschutz K-Guard
Schläuche Schwalbe SV17A Light 28/47-622/635
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram CN PC-1110, 11-fach
Kettenradgarnitur Sram FC S350, 40t, Länge: 170/172,5/175 mm für 47-51/54-56/58-61 cm
Kassette Sram CS PG-1130, 11-fach, 11-32t
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-32T
Entfaltung 2,7 m ‒ 7,9 m

Tretwerk


Pedale ohne
Innenlager Sram GXP, 68 mm, BSA
Tretlagergehäuse 68 BSA

Sitze


Sattel BGM, Road, Elite
Sattelstütze BGM Comp, 2-bolt design, Länge: 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen 700c Cyclocross Disc, 6061 Aluminium Super Lite Rohrsatz, T4/T6 wärmebehandelt, zweifach konifiziert, 3D-Dropout, CX Geometrie
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 58 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 580 mm
Steuerrohrlänge 165 mm
Oberrohrlänge 560 mm
Oberrohrlänge horizontal 575 mm
Hinterbaulänge 425 mm
Nachlauf 48 mm
Radstand 1.033 mm
Reach 393 mm
Stack 594 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.511
Überstandshöhe 824 mm
Lenkwinkel 72°
Sitzwinkel 73°

Das PRIME CX SPORT aus 2017 von Bergamont ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim PRIME CX SPORT vom Hersteller Bergamont mit 10,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.199,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Bergamont PRIME CX SPORT stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom PRIME CX SPORT, 2017 von Online-Shops, Bergamont-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Bergamont, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Bergamont PRIME CX SPORT Rahmenhöhe 58 cm Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Bergamont PRIME CX SPORT


Bei diesem Rennbike ist ein sportiver Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in coral blue/orange (matt) wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Bergamont Diamant Fahrradrahmen beträgt 58 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 861 mm empfohlen. Bergamont hat diesem Rennrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Bergamont PRIME CX SPORT


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Rival von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Apex von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 1x11 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Rival von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex.

Bremsanlage vom Bergamont PRIME CX SPORT


Das Modell PRIME CX SPORT in der Art „58 cm“ von Bergamont ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Laufrad vom Bergamont PRIME CX SPORT


Bei diesem Modell PRIME CX SPORT in der Variante „58 cm“ von Bergamont ist das Laufrad 700c groß. Die CX Comp Reifen sind auf den ATD 490 Felgen inklusive Edelstahl, zweifach konifiziert, 2,0/1,8/2,0, schwarz Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700c Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell PRIME CX SPORT in der Art „58 cm“ von Bergamont verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum Bergamont PRIME CX SPORT (Rahmenhöhe 58 cm), Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Bergamont angegeben?


Die UVP für das Angebot vom PRIME CX SPORT beträgt 1.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das PRIME CX SPORT von Bergamont?


Die Kettenschaltung des PRIME CX SPORT hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das PRIME CX SPORT von Bergamont?


Das Gewicht wird vom Hersteller Bergamont mit 10,1 kg angegeben.

Hat das PRIME CX SPORT von Bergamont eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Bergamont, PRIME CX SPORT aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das PRIME CX SPORT, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom Bergamont, PRIME CX SPORT?


Beim PRIME CX SPORT aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim PRIME CX SPORT?


Beim PRIME CX SPORT 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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