2 online verfügbare Angebote für ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 - Rennrad - 2022 ab 1.249,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
|---|---|---|
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55 cm, fog grey
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22.12.2024 |
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57 cm, roasted olive
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22.12.2024 |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 - Rennrad - 2022
| Hersteller | ROSE |
|---|---|
| Modellname | BACKROAD AL APEX 1X11 |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | fog grey | roasted olive |
| Geschlecht | Unisex |
| Gewicht | 9,4 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 1.849,00 € |
| Herstellerkategorie | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad |
| Gänge | 1x11 |
|---|---|
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram Apex 1 Long Cage max. 42 Z. |
| Bremsen | Sram Apex 1, HydroR |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Sram |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
| Lenker | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 40cm | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 42cm | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 44cm |
|---|---|
| Lenkervorbau | Ritchey 4-Axis WTD, +/-6°, schwarz 100mm | Ritchey 4-Axis WTD, +/-6°, schwarz 110mm | Ritchey 4-Axis WTD, +/-6°, schwarz 90mm |
| Spacerbestückung | Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm |
| Lenkerband | Xtreme Gel-Comfort schwarz |
| Gabel | ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 47 mm |
| Gabeleinbaulänge | 404 mm |
| Laufradsatz | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 27,5″ | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 29″ |
|---|---|
| Reifen | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | WTB Venture Road Plus TCS, schwarz/tan |
| Reifen Hersteller | WTB |
| Reifengröße (franz.) | 650×47C |
| Reifengröße (Zoll) | 27,5″ | 28″ |
| Laufradgröße | 27,5″ | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Sram PC1130 11-fach inkl. Power Lock |
| Kurbelsatz | Sram S350, 42Z schwarz 170mm | Sram S350, 42Z schwarz 172,5mm | Sram S350, 42Z schwarz 175mm |
| Kassette | Sram PG-1130 11-fach 11-42 |
| Übersetzung vorne/hinten | 42T / 11-42T |
| Entfaltung | 2 m ‒ 7,8 m |
| Sattel | Rose Edition by Selle Italia schwarz |
|---|---|
| Sattelstütze | Rose - Carbon Schaft, Aluminium Klemmkopf, 25mm Offset, ca. 245g, carbon matt Ø27,2/350mm |
| Rahmen | BACKROAD AL |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenhöhe | 46 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 61 cm | 64 cm |
| Sitzrohrlänge | 420 mm | 450 mm | 475 mm | 490 mm | 500 mm | 510 mm | 530 mm | 555 mm | 605 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 110 mm | 118 mm | 128 mm | 142 mm | 158 mm | 175 mm | 190 mm | 205 mm | 228 mm |
| Steuerrohrwinkel | 69,5° | 70° | 70,5° | 71° | 71,3° | 71,5° | 72° |
| Oberrohrlänge | 495 mm | 506 mm | 519 mm | 531 mm | 543 mm | 560 mm | 570 mm | 586 mm | 606 mm |
| Hinterbaulänge | 430 mm |
| Vorderbau | 580 mm | 586 mm | 592 mm | 598 mm | 609 mm | 618 mm | 627 mm | 638 mm | 650 mm |
| Tretlagerabsenkung | 65 mm | 70 mm | 72 mm |
| Radstand | 999 mm | 1.006 mm | 1.012 mm | 1.018 mm | 1.029 mm | 1.037 mm | 1.049 mm | 1.060 mm | 1.072 mm |
| Reach | 352 mm | 356 mm | 365 mm | 369 mm | 374 mm | 382 mm | 391 mm | 399 mm | 410 mm |
| Stack | 535 mm | 543 mm | 548 mm | 568 mm | 583 mm | 601 mm | 606 mm | 621 mm | 643 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.502 | 1.522 | 1.527 | 1.540 | 1.552 | 1.556 | 1.560 | 1.569 | 1.572 |
| Überstandshöhe | 726 mm | 747 mm | 767 mm | 781 mm | 793 mm | 806 mm | 826 mm | 847 mm | 884 mm |
| Sitzwinkel | 73° | 73,3° | 73,5° | 73,8° | 74° | 74,3° | 74,5° | 75° |
Mit dem BACKROAD AL APEX 1X11 kannst du dich richtig auspowern! Ausgestattet mit der Einstiegs-Schaltgruppe von SRAM sowie 1-fach-Antrieb, robusten und offroad-spezifischen ROSE G TWENTYFIVE Gravel-Laufrädern ummantelt mit WTB Gravel-Reifen, sowie komfortablem Gravel-Lenker mit anatomisch geformtem Lenkerboden, ist dieses Gravel Bike perfekt für Gravel-Enthusiasten, die die Herausforderung im Gelände und auf Trails suchen. Mehr Vielseitigkeit: Egal, ob Singletrail-Action, Großstadt-Commuting oder Bikepacking-Abenteuer. Hochschalten, abschottern und Freiheit in seiner schönsten Form leben: das Aluminium-Gravel Bike BACKROAD AL macht es möglich. Wohin geht dein nächstes Abenteuer? Mehr Abenteuer: Kein Abenteuer ist zu groß! Dank spezifischer Gravel-Geometrie und durchdachten Features, wie dem Unterrohrschutz und zahlreichen Anschraubmöglichkeiten für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen, ist das BACKROAD AL der perfekte Begleiter für Outdoor-Abenteuer. Maximaler Vortrieb im Gelände durch eine Reifenfreiheit von bis zu 47 mm bei 650b Laufräder oder 45 mm bei 700c Laufrädern sorgen für massig Offroad-Qualitäten. Mehr Design: Mit dem BACKROAD AL machst du immer eine gute Figur auf dem Rad. Egal, ob auf dem Weg zur Arbeit oder auf der Schotterpiste. Maximaler Zweirad-Swag, dank des formschönen Rahmendesigns in Carbon-Optik mit verschliffenen Schweißnähten, klaren Linien und einem supercleanen Cockpit, welches eine volle Integration von Zügen und Leitungen bietet.
Das BACKROAD AL APEX 1X11 aus 2022 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL APEX 1X11 vom Hersteller ROSE mit 9,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.849,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL APEX 1X11, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL APEX 1X11 von ROSE aus 2022.
„Liebes Rose Team,
Vielen dank für das schöne Rad ich freue mich bei jeder Ausfahrt.
Grüße Markus“
(Quelle von M. P. auf rosebikes.de)
„Super schnell Versendung!
Das Fahrrad ist optisch ein absolutes Highlight!!!
Der Fahrspaß könnte nicht größer sein!
Absoluter Fan geworden“
(Quelle von K. L. auf rosebikes.de)
„Großartiges Bike, super Ergonomie, geiles Design“(Quelle von M. B. auf rosebikes.de)
„Klasse Bike, macht Spaß damit zu fahren.“(Quelle von C. T. auf rosebikes.de)
„An sich super, mit einem Makel: Ich hatte nach zwei Ausritten sage und schreibe vier Lackschäden am Rahmen - abgeplatze Stellen. Schade.“(Quelle von A. U. auf rosebikes.de)
„Tolles Fahrrad!
Service war sehr gut. Fahrrad kam 4 Wochen eher als angekündigt. 👍👌“
(Quelle von P. G. auf rosebikes.de)
„Gute Komponenten, klasse Verarbeitung. Felgenband war nicht gut geklebt und zu schmal und Lenkerhörnchen an verschiedenen Positionen montiert aber ließ sich beides hervorragend über den Kundenservice erstatten. Von daher, sehr zu empfehlen.“(Quelle von M. D. auf rosebikes.de)
„Ich liebe es.“(Quelle von S. R. auf rosebikes.de)
„Super Bike! Schnell genug für gerade Strecken und dank WTB Reifen auch für ruppige Stadtstraßen und Gelände. Absoluter Hingucker dank der Highlights wie im Rahmen geführte Kabel und glatte Schweißnähte.“(Quelle von T. G. auf rosebikes.de)
„Tolles Fahrgefühl, macht einfach nur Spaß“(Quelle von H. P. auf rosebikes.de)
„Super Rad, es macht viel Spaß damit zu fahren. Leicht, schnell und komfortabel.“(Quelle von M. H. auf rosebikes.de)
„Das bike fährt sich super, allerdings musste ich vor der ersten Fahrt den Vorbau begradigen, und das Schaltwerk komplett einstellen. Ein Problem mit der Hinterradbremse wurde bisher vom Support noch nicht gelöst. Allerdings antwortet der support angemessen schnell und ist kompetent.“(Quelle von A. M. auf rosebikes.de)
„Super Fahrrad
Leider nicht richtig im Globetrotter
montiert, Carbon Sattelstütze nicht mit Carbonpaste eingesetzt, wurde daher nicht fest“
(Quelle von M. R. auf rosebikes.de)
„Super Bike, bin absolut zufrieden.
Einzig die Auflagefläche am Lenker könnnte etwas größer/flacher sein, mir schlafen schnell die Hände ein.“
(Quelle von N. S. auf rosebikes.de)
„Das Fahrrad läuft super leicht. Mit der Performance bin ich voll zufrieden. Leider ist bei mir der Lenker nicht vollständig. Es fehlte ein End-Stopfen am rechten Lenker Rohr sodass das Lenkerband nicht sauber abschließt. Das linke Brems-Verkleidungsgummi sitzt nicht ganz korrekt und dadurch ist viel Luft zwischen Bremshebel und dem Gummi. Mein Rahmen hatte bei genaueren hinsehen einen kleinen lackfehler/Macken. Aktuell müssen meine Bremsen noch etwas einlaufen da sie an einer bestimmten Stelle streifen aber das wird.
Im Großen und Ganzen bin ich jedoch sehr zufrieden. Das bike kam drei-vier Wochen früher als angegeben. Das montieren bekommt jeder, wenn er das passende Werkzeug hat, ganz einfach hin. Das Fahrgefühl ist mega. Aufgrund dessen stören mich die Mängel nur bedingt.
Ich würde auf jeden Fall wieder bei Rose ein bike bestellen“
(Quelle von J. L. auf rosebikes.de)
„Kurz und knapp: Einfach ein geiles Bike. Schaltung ist super und 1x11 reicht für alle, die einfach ein bisschen fahren wollen. Komponenten in top ROSE Qualität ;)“(Quelle von P. F. auf rosebikes.de)
„Es macht riesig Spaß!
Ein klein wenig Probleme habe ich mit den Bremsen, damit komme ich mal vorbei, um die kontrollieren zu lassen.
Viele Grüße
Sandra Biermann“
(Quelle von S. B. auf rosebikes.de)
„Ich bin mit dem Rad sehr zufrieden, es war nahezu perfekt vorbereitet und es musste keine Einstellungsarbeiten durchgeführt werden. Einziger kleiner negativer Punk, es fehlte eine Schraube am Vorbau, was ich natürlich selber lösen konnte.
Vielen Dank für das tolle Rad!“
(Quelle von N. B. auf rosebikes.de)
„Das Fahrrad ist so, wie ich es mir vorgestellt hab. Was mir nicht gefällt sind die Reifen und Schläuche, ich hatte schon vorn und hinten einen Platten. Das hintere Rad verliert Luft und ist nach 3 Tagen platt. Vorn hab ich mir gleich einen Dorn eingefahren. Also hab ich beide Schläuche gewechselt. Das Fahrrad macht einfach nur Spaß. Bei den Reifen bin ich skeptisch.“(Quelle von S. P. auf rosebikes.de)
„Ein optisch sehr schönes Fahrrad und ein qualitativ sehr gut gearbeitetes Fahrrad. Die Qualität bei der Verarbeitung des Aluminiumrahmens sieht man einfach, weil man kaum "Nähte" sieht.
Die Beratung und der Service im Geschäft in Bocholt war auch erstklassig.
Rundum zufrieden.“
(Quelle von S. K. auf rosebikes.de)
„Fazit nach 4 Wochen/600 km
Plus:
- sau bequemes Rad
- fühlt sich verhältnismäßig schnell & leicht an
- sieht super aus
Minus:
- Schaltwerk verstellt sich recht schnell & muss häufig nachjustiert werden
- Bremsen haben einen extrem späten Bremspunkt, dadurch stößt der Schalt-/Bremshebel beim bremsen schnell mal an den Lenker, außerdem läuft man Gefahr, den Finger zwischen Lenker und Bremshebel „einzuklemmen“ wodurch kein Bremsen mehr möglich ist
- Die Stöpsel, welche nicht benutzte Gepächmontagepunkte abdecken fallen entweder schon vom hinsehen raus oder lassen sich nur mit äußerster Gewalt entfernen. Dazwischen gibt es nix.
- Unterrohrschutz ist nicht ganz passgenau und steht unten links und rechts ab, dahinter sammelt sich Dreck ohne Ende!
Alles in allem ein Rad das echt viel Spaß macht, ein Stern Abzug für die kleineren Problemchen (die aber meist an den verbauten Komponenten liegen), ein weiterer weil’s echt ein kleines bisschen zu teuer für die Ausstattung ist.“
(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
„Sehr schönes Fahrrad, wirkt hochwertig und macht Spaß zu fahren.
ABER: der Kundenservice von Rose ist eine Frechheit, das habe ich so noch nicht erlebt.
Die Carbon Sattelstütze wurde zurückgerufen und durch eine Alu Sattelstütze und einen 75€ Rose Gutschein ausgetauscht.
So weit so gut. Es hieß dabei: "Diese Änderung hat keine nennenswerten Auswirkungen auf die Fahreigenschaften deines Bikes."
Ich habe nachgewogen, die Alu Sattelstütze wiegt knapp 100g mehr - was in meinen Augen ein nennenswerter Unterschied ist, bei einem gewichtsoptimiertem Bike.
Auf mein Feedback meinte der Support, die Sattelstütze wiege laut deren Informationen nur 35g mehr. Ich habe nachgewogen, es sind 94g.
Daraufhin meinte der Support ich könne mir ja einfach eine neue Carbon Sattelstütze kaufen. Geht aber nicht, da Rose keine im Angebot hat, da bringt mir der 75€ Rose Gutschein auch nichts. Selbst als Barauszahlung bringt es mir nichts, da andere Carbon Sattelstützen deutlich mehr kosten.
Insgesamt war der Kundenservice teilweise richtig unfreundlich und hat sich zudem nur mit falschen Aussagen rausgeredet, anstatt eine praktische Lösung anzubieten.
Ich würde Rose nicht empfehlen!“
(Quelle von N. F. auf rosebikes.de)
„Ich bin sehr zufrieden mit dem Rad und der Kommunikation mit Rose. Nach der ersten Fahrt merkte ich, daß die Schaltung und Bremsen nicht korrekt eingestellt waren. Die Fahrradwerkstatt vor Ort hat die Korrekturen vorgenommen, die Rechnung habe ich an Rose weiter gereicht, die mir den Betrag dann überwiesen haben. Anschließend gab es einen Sicherheitsrückruf für die Sattelstütze. Dieser wurde zunächst durch Rose kommuniziert und anschließend eine neue Sattelstütze im Austausch plus Gutschein geschickt.“(Quelle von G. B. auf rosebikes.de)
„Schönes Bike! Doch die Plastikstopfen in den Gewindelöchern sind der größte Müll!!! Mir ist einer abgebrochen und es half nur noch aufbohren! Es gibt wesentlich elegantere Lösungen! Wirklich schlecht gemacht!
Dazu sind die Bremsen sehr schlecht voreingestellt und die Verpackung lässt auch viel zu wünschen übrig. Bei meinem Karton war der mittlere untere Plastikverschluss weg und sie schaute die Kurbel unten heraus. Danke für die Kratzer!“
(Quelle von G. J. auf rosebikes.de)
„Sehr geiles Rad!!
Optisch, technisch und ergonomisch 1A.“
(Quelle von M. B. auf rosebikes.de)
„Spitzen Rad.“(Quelle von C. L. auf rosebikes.de)
„Super Rad.
Aber leider nach 500 Knacken im Tretlager, ausgebaut, vermutlich falsch eingepresst, eine Seite in die Hülse gepresst. Nach dem ich dieses gewechselt habe keine Probleme mehr bin super Happy 😊“
(Quelle von M. G. auf rosebikes.de)
„Das Rad macht einfach nur Spaß :). Die Schaltung arbeitet sehr präzise.“(Quelle von J. F. auf rosebikes.de)
„Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass es das erste Gravelbike in dieser Qualitätsklasse ist, aber ich liebe es. Ich komme eher aus dem Bereich Enduro/Freeride MTB und wäre da nie bei Rose gelandet, aber dieses Gravelbike hat sich innerhalb weniger Wochen zum meist gefahrenen Modell meines Fuhrparks entwickelt, einfach weil es das Beste zweier Welten kombiniert. Klar mache ich damit keine Sprünge wie mit dem Freeride Downhillbike, aber ich nehme schon auch mal ein paar Trails mit dem Gravelbike mit und bin im Gelände unterwegs und trotzdem auf der Straße und auf Feldwegen sehr schnell.“(Quelle von P. W. auf rosebikes.de)
„Design des Hinterbaus schlecht, man bleibt oft mit der Ferse am Rahmen hängen. Schaltung nicht eingestellt, musste nochmal Geld in die Hand genommen werden. Bei dem Preis erwarte ich etwas anderes.“(Quelle von J. P. auf rosebikes.de)
„Tolles Fahrrad.
Ein paar Kleinigkeiten könnten noch besser sein: Die Scheibenbremsen vorne hat geschliffen. Die musste ich noch gut einstellen. Es hatte ein sehr kleiner Lackschaden.“
(Quelle von T. K. auf rosebikes.de)
„Super Bike! Sieht toll aus und läuft gut.“(Quelle von U. M. auf rosebikes.de)
„Klasse Bike, jedoch gefällt mir die SRAM Schaltung nicht , diese hakt ein wenig.“(Quelle von L. H. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL APEX 1X11 beträgt 1.849,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD AL APEX 1X11 hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 9,4 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das BACKROAD AL APEX 1X11, 2022.
ROSE ROSE 2022 ROSE Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 1532017587
