Bergamont Revox 3.0 EQ - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmengröße XXL

Sonstiges vom Bergamont Revox 3.0 EQ

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Das Velo wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Bergamont hat diese Fahrräder in einem attraktiven black / cyan / white (matt) lackiert. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Bergamont, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Bergamont Revox 3.0 EQ

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M310 von Shimano das Schaltwerk RD-M370 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer FD-M190 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 3x8 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem SL-M310 von Shimano eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird ein FD-M190 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radfahrer wird eine RD-M370 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Bergamont Revox 3.0 EQ

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Bergamont Revox 3.0 EQ

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Das Modell Revox 3.0 EQ in der Variante „XXL“ von Bergamont hat eine M3030-A 29" Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Bergamont verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom Bergamont Revox 3.0 EQ

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Auf den BGM Pro, 29", Disc, 32L Felgen-Edelstahl, schwarz Speichen-Kombinationen des Hardtail befinden sich Schwalbe Smart Sam Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Reifen dieses von Bergamont produzierten Revox 3.0 EQ in der Variante „XXL“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.