Bianchi Aria E-Road Ultegra X35+ - E-Rennrad - 2021

Sonstiges vom Bianchi Aria E-Road Ultegra X35+

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in CK16 / Black Full Glossy wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bianchi Aria E-Road Ultegra X35+

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra ST-R8020 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Kettenschaltung 11s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra 2-fach von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Ultegra ST-R8020 von Shimano eingelegt werden. Dem Biker wird eine Ultegra Kettenschaltung 11s von Shimano bereitgestellt. Ultegra 2-fach von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom Bianchi Aria E-Road Ultegra X35+

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Das Elektrorad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Bianchi Aria E-Road Ultegra X35+

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Die E-Bike Ausstattung vom X 35 E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller ebikemotion bei diesem Bianchi E-Bike angegeben. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Hinterradmotor von ebikemotion ausgestattet.

Akku vom Bianchi Aria E-Road Ultegra X35+

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Die Energie für den Motor liefert der Akku von ebikemotion. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Der Stromspeicher von ebikemotion erlaubt eine Reichweite von bis zu 50-100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Bianchi Aria E-Road Ultegra X35+

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Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Voll-Carbon Gabel von Bianchi.

Laufrad vom Bianchi Aria E-Road Ultegra X35+

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.