Bianchi C-SPORT 2.5 - 24sp HYDR. Brake - Citybike - 2019 Rahmenhöhe 59 cm, Farbe C1 - Celeste matt

Sonstiges vom Bianchi C-SPORT 2.5 - 24sp HYDR. Brake

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Bei diesem Cityrad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Bianchi hat diese Fahrräder in einem herrlichen C1 - Celeste matt lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 59 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 907 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bianchi C-SPORT 2.5 - 24sp HYDR. Brake

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Acera RD-M360-L SGS 8sp von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney FD-TY700-TS3 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Acera RD-M360-L SGS 8sp. Tourney FD-TY700-TS3 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Bianchi C-SPORT 2.5 - 24sp HYDR. Brake

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Das Rad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Bianchi C-SPORT 2.5 - 24sp HYDR. Brake

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Das von Bianchi produzierte C-SPORT 2.5 - 24sp HYDR. Brake in der Art „59 cm | C1 - Celeste matt“ ist mit einer Alloy 1.1/8" Disc Gabel von Bianchi ausgestattet.

Laufrad vom Bianchi C-SPORT 2.5 - 24sp HYDR. Brake

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Die Kenda Eurotrek Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.