Bianchi E-Arcadex - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße XL, Farbe 4S - Glacial

Sonstiges vom Bianchi E-Arcadex

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Der angesagte Unisex-Diamant-Rahmen wird von Bianchi angeboten. Die exklusive Lackierung in 4S - Glacial wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Bianchi. Mit einer Schrittlänge von 872 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bianchi E-Arcadex

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EP EKAR 1x13 - Ant. adapter + screws - Post. adapter + screws - Fixing screws 29mm von Campagnolo am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk RD EKAR 1x13 von Campagnolo (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine RD EKAR 1x13 von Campagnolo bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel EP EKAR 1x13 - Ant. adapter + screws - Post. adapter + screws - Fixing screws 29mm von Campagnolo steuert der Radler die Kettenschaltung.

Motor vom Bianchi E-Arcadex

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX motor unit E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Rennfahrrad ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Rennfahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Bianchi E-Arcadex

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Das Elektrofahrrad verfügt über einen Powertube integrated battery Stromspeicher von Bosch. Das Rennbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom Bianchi E-Arcadex

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Die Pirelli Cinturato GRAVEL Adventure M Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Cinturato GRAVEL Adventure M Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.