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- Variante Rahmengröße XL, Black
Bianchi E-Omnia T Type Man XT XL | Black, Modelljahr 2021
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Das Bianchi E-Omnia T Type Man XT ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Bianchi E-Omnia T Type Man XT - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße XL, Farbe Black
Hersteller | Bianchi |
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Modellname | E-Omnia T Type Man XT |
Modellvariante | XL | Black |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Black |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Herren |
Schrittlänge | 88 cm ‒ 95 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 4.110,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bike ATB |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100-R, 1x12-fach |
Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT RD-M8100-SGS, 12-fach, Shadow+ |
Bremse (vorne) | Shimano BR-MT410 hydraulische Scheibenbremse |
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Bremse (hinten) | Shimano BR-MT410 hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheiben | Shimano SM-RT10 CL, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch Powertube |
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Akkukapazität | 16,7 Ah |
Akkukapazität | 625 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,5 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Velomann Wien, Rise: 20mm, Backsweep: 15°, Klemmung: 31,8mm |
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Lenkerbreite | 680 mm |
Lenkervorbau | Velomann TDS-666-8, Länge: 95mm, Erhöhung: einstellbar, inkl. Kiox Displayhalterung |
Griffe | Herrmans Luna Lock |
Display | Bosch Kiox |
Steuersatz | FSA NO.55R/558 1.5″ |
Gabel | SR SUNTOUR XCM34 BOOST, 29″, NLO, DS Federung |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 120 mm |
Vorderreifen | Schwalbe Supermoto |
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Hinterreifen | Schwalbe Supermoto |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-MT400-B, Centerlock, 15x110mm Boost Steckachse |
Nabe (hinten) | Formula FH-MT410-B, Centerlock, 12x148mm Boost Steckachse, Shimano Microspline Freilaufkörper |
Reifengröße (ETRTO) | 62-622 |
Reifengröße (Zoll) | 29″ |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Deore CN-M6100, 12-fach |
Kettenblatt | FSA Megatooth, 38 Zähne |
Kurbelsatz | FSA Aluminium, Kurbelarmlänge: 170mm, ISIS Innenlagerachse |
Kassette | Shimano Deore CS-M6100-12, 12-fach, 10-51 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 10-51T |
Entfaltung | 1,8 m ‒ 8,9 m |
Sattel | Velomann A037HR0 Herren, 285x187mm, Stahl Sattelstreben |
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Sattelklemme | Integrierte Sattelklemme |
Sattelstütze | Velomann SP-368-OV, gefederte Sattelstütze, Länge: 350mm |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Integriertes Front- und Seitenlicht von Spanninga |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Integriertes Rück- und Seitenlicht von Spanninga |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Velomann R78 King Evo Rear |
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Schutzblech | Bianchi Custom Schutzbleche |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Rahmen | E-Omnia T Type Herren, Aluminium, 29″, 1.5″ Tapered Steuerrohr, 12x148mm Boost Steckachse, innen verlegte Leitungen |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 52 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das E-Omnia T Type Man XT von Bianchi aus 2021.
„Pro: Sehr gute, hochwertige Ausstattung auch die Bremsen sind ausreichend für den sehr kräftigen Motor dimensioniert. Reichweite des Akkus ist gut, zur Haltbarkeit kann ich nach 4 Wochen natürlich nichts sagen. Trotz des Gewichts rollt das Rad sehr gut und Dank der dicken Reifen ist man auch auf unbefestigten Wegen gut unterwegs (das glatte Profil ermöglicht natürlich keine echten MTB-Touren, aber für ein Allround-Rad ist das schon sehr gut)
Contra: Relativ schwer; der integrierte Gepäckträger funktioniert ausschließlich mit dem AVS-System von Atranvelo, daher nur eingeschränkte Auswahl der Taschen etc.; die Schutzbleche - insbesondere hinten - sind unzureichend und verhindern nicht, dass Regenwasser auf den Rücken hochspritzt, da diese individuell befestigt sind, suche ich noch nach einer Möglichkeit der Verlängerung des Spritzschutzes...; die integrierten Rückleuchten sind zwar sehr hell und stylisch, falls aber mal eine den Geist aufgibt, sehe ich keine Möglichkeit, die auszutauschen
Fazit: Ich würde es trotz der Schwachpunkte wieder kaufen, da es wirklich sehr gut fährt und man eine sportlich bequeme Sitzposition hat (bin 191 und komme noch mit XL klar)“
(Quelle von Frank auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Super schönes Fahrrad mit tollem Motor und super Fahrverhalten dank der dicken Reifen.
Contra:kein
Fazit:Würde ich jederzeit wieder kaufen...“
(Quelle von bernd wintjen auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom E-Omnia T Type Man XT beträgt 4.110,00 €.
Die Kettenschaltung des E-Omnia T Type Man XT hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das E-Omnia T Type Man XT, 2021.
Beim E-Omnia T Type Man XT aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM34 BOOST, 29″, NLO, DS Federung hat einen Federweg von 120 mm.
Beim E-Omnia T Type Man XT 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Bianchi gibt beim E-Omnia T Type Man XT, 2021 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Beim E-Omnia T Type Man XT von Bianchi kommt ein Bosch Kiox zum Einsatz.
Beim E-Omnia T Type Man XT von Bianchi kommt ein Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im E-Omnia T Type Man XT verbauten Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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