Bianchi E-Omnia T Type Nexus - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmengröße XL, Farbe black glossy

Sonstiges vom Bianchi E-Omnia T Type Nexus

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem klassichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Bianchi hat diese E-Bikes in einem schicken black glossy lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von Bianchi. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 915 mm betragen.

Schaltwerk vom Bianchi E-Omnia T Type Nexus

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Geländerad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Bianchi hat eine 5-Gang Nabenschaltung mit Riemenantrieb (mit Freilauf) als Gangschaltung verbaut. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechtere Effizienz. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Nexus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Bianchi E-Omnia T Type Nexus

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Bianchi E-Omnia T Type Nexus

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Geländerad. Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Bianchi E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bianchi Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Omnia T Type Nexus in der Ausführung „Diamant | XL | black glossy“ von Bianchi ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Hardtail ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Bianchi E-Omnia T Type Nexus

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Der Powertube Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom Bianchi E-Omnia T Type Nexus

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.