Bianchi E-Omnia T Type XT - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Damen Sport, Rahmengröße M, Farbe Black Glossy

Sonstiges vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein zeitloser Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Bianchi hat diese E-Bikes in einem schicken Black Glossy lackiert.

Schaltwerk vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Bianchi hat eine 12-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore / SL-M6100-R / 12fach von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS Shadow Design + von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore / SL-M6100-R / 12fach von Shimano eingelegt werden. XT RD-M8100-SGS Shadow Design + von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Trekkingbike. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Bianchi E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses von Bianchi produzierte E-Omnia T Type XT in der Art „Damen Sport | M | Black Glossy“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von Bianchi produzierte E-Omnia T Type XT in der Art „Damen Sport | M | Black Glossy“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektrofahrrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Die PowerTube Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das ATB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine XCM34-Boost NLO DS 15AH2-110 29" Mit Federung Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Bianchi verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem All-Terain-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.