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Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 63 cm

Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 63 cm, Modelljahr 2021

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Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 - E-Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 63 cm

Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 63 cm

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Technische Daten

Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 - E-Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 63 cm


Basisdaten


Hersteller Bianchi
Modellname Impulso E-Allroad GRX 600 EP3
Modellvariante 63 cm
Modelljahr 2021
Farbe Black / CK16 Graphite Full Matt
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Herren, Damen
Schrittlänge 93 cm ‒ 96 cm
Gewicht 10,2 kg
zul. Gesamtgewicht 120 kg
maximale Zuladung 110 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 4.189,00 €
Herstellerkategorie E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Rennräder / Gravel | Gravel, Endurance

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano GRX 600 ST-RX600
Umwerfer Shimano GRX 800 2-fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano GRX 800 Kettenschaltung 11s

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten) Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Polini EP3
Motordrehmoment 75 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 500 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller Polini
Motorgewicht 3 kg

Akku


Akku Polini EP3
Akkukapazität 500 Wh
Akku Reichweite 50 km - 100 km
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät EU-Stecker
Akkuhersteller Polini

Cockpit


Lenker Reparto Corse, 70mm Reach, 16° Flare Alu Drop
Lenkervorbau Reparto Corse (47: 70mm / 50: 90mm / 53: 100mm / 55: 110mm / 57-59: 120mm / 61-63: 130mm) A-Head Alu
Griffe La Spirale Bike Ribbon Eolo Soft
Steuersatz FSA No. 8B, ZS4D 1.1/8″
Schalt-/Bremsgriffeinheit Shimano GRX 600 ST-RX600

Fahrwerk


Gabel Bianchi Voll-Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Starrgabel
Art der Gabel Starrgabel

Laufrad


Laufradsatz Fulcrum Racing 700 Scheibenbremse CX, R700 Aluminium asymetrische Felgen 622x19c, Profil 22mm, Center Lock AFS, Steckachse vorne 12x100mm, hinten 12x142mm
Vorderreifen Kenda Flintridge 60TPI
Hinterreifen Kenda Flintridge 60TPI
Reifen Hersteller Kenda
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11eS-EPT
Kettenradgarnitur FSA Aluminium (47-57: 170mm / 59-63: 175mm) 50 T/34 T
Kassette Shimano CS-HG700-11, 11-34T

Tretwerk


Pedale nein

Sitze


Sattel Selle Royal SR 2302HRN, Stahlstreben, PU soft touch Cover, 280x145mm
Sattelstütze Reparto Corse, 15mm Offset, 350mm Länge Patentstütze Alu
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 63 cm
Besonderheiten Impulso E-Allroad Triple Hydroforming Technology, integrierter Steuersatz, OLD 142mm, Flat-Mount

Das Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 aus 2021 von Bianchi ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 vom Hersteller Bianchi mit 10,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.189,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Impulso E-Allroad GRX 600 EP3, 2021 von Online-Shops, Bianchi-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Bianchi, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 Rahmenhöhe 63 cm Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3


Bei diesem Rennbike ist ein angesagter Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Bianchi hat diese E-Bikes in einem schicken Black / CK16 Graphite Full Matt lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 63 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 948 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX 600 ST-RX600 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk GRX 800 Kettenschaltung 11s von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX 800 2-fach von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. GRX 800 2-fach von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Dem Fahrradfahrer wird eine GRX 800 Kettenschaltung 11s von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GRX 600 ST-RX600 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3


Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3


Die E-Bike Ausstattung vom Polini EP3 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Bianchi E-Bike angegeben. Dieses von Bianchi produzierte Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 in der Art „63 cm“ ist mit einem modernen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Bianchi produzierte Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 in der Art „63 cm“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3


Der von Bianchi produzierten Polini EP3 Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Polini EP3 Stromspeicher von Bianchi erlaubt eine Reichweite von bis zu 50-100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3


Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine Voll-Carbon Gabel von Bianchi.

Laufrad vom Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Bianchi Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 (Rahmenhöhe 63 cm), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Bianchi angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 beträgt 4.189,00 €.

Wie viele Gänge hat das Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 von Bianchi?


Die Kettenschaltung des Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 von Bianchi?


Das Gewicht wird vom Hersteller Bianchi mit 10,2 kg angegeben.

Hat das Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 von Bianchi eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Bianchi, Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Impulso E-Allroad GRX 600 EP3, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Bianchi, Impulso E-Allroad GRX 600 EP3?


Beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3?


Beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Polini E-Bike Akku im 2021 - Bianchi, Impulso E-Allroad GRX 600 EP3?


Bianchi gibt beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Bianchi - Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 verbaut?


Beim Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 von Bianchi kommt ein Polini EP3 E-Bike Motor von Polini mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Bianchi - Impulso E-Allroad GRX 600 EP3, 2021? Wie Stark ist der Polini Motor?


Der Motorhersteller Polini gibt für den im Impulso E-Allroad GRX 600 EP3 verbauten Polini EP3 Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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