Bianchi e-Omnia C Type - City E-Bike - 2023 Modellvariante NEXUS 5SP, Rahmengröße XL, Farbe 3I - BLUE, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom Bianchi e-Omnia C Type

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in 3I - BLUE wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Bianchi Einrohr Rahmen beträgt 55 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom Bianchi e-Omnia C Type

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Wirksamkeit. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SL-C7000-5 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Bianchi e-Omnia C Type

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Bianchi e-Omnia C Type

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE LINE CX E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Bianchi E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Stadtfahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Bianchi e-Omnia C Type

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher von Bosch. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bianchi e-Omnia C Type

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Das Cityrad ist mit einer XCM34 BOOST LOR DS 29" Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das City E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von Bianchi verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Bianchi e-Omnia C Type

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Die Marathon E-Plus Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Citybike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.