Bombtrack Beyond 1 - Rennrad - 2021 Rahmengröße S

Sonstiges vom Bombtrack Beyond 1

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Bei dieser Rennmachine ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Glossy Metallic Black wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 44 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Bombtrack. Mit einer Schrittlänge von 823 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bombtrack Beyond 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex double tap 2 x 10 von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer FD-M612-B von microSHIFT (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. GX von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Biker wird ein FD-M612-B von microSHIFT, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex double tap 2 x 10 von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Bombtrack Beyond 1

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TRP hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Fahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Bombtrack Beyond 1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Rennbike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.